讓光伏太陽能電池板生產(chǎn)更安全
光伏組件和模塊通常含有少量對環(huán)境有毒的金屬和元素（例如鉛、硒、鎘），如果不小心處理，會造成環(huán)境危害。回收處理廢舊太陽能板可提取高達(dá) 90% 的光伏玻璃以及高達(dá) 95% 的進一步生產(chǎn)所需的光伏材料。

太陽能電池板設(shè)計也缺乏相關(guān)政策和法規(guī)支撐，導(dǎo)致回收既費錢又費力，部分國家已經(jīng)將太陽能電池板歸類為危險廢物，危險廢物只能在規(guī)定的時間和經(jīng)過選定的路線進行運輸，再算上拆除、運輸?shù)炔豢深A(yù)見的成本，整體報廢價格并不便宜，無形中拉升了太陽能的使用成本，進而將削弱太陽能的行業(yè)競爭力。

鋰電池海運出口訂艙需要提供哪些資料呢？
海運出口委托書（委托書上面要有收、發(fā)貨人信息、緊急聯(lián)系人信息、目的港/起運港、箱型、貨物品名、毛重、件數(shù)、尺寸/體積以及操作特殊注意事項的標(biāo)注等信息等等）。危險品的訂艙比較繁瑣，審核也比較嚴(yán)格。部分船公司在訂艙后不允許再修改數(shù)據(jù)，還有部分船公司在收到修改后的托書后需要把之前的艙位收回，重新審核放艙，艙位比較爆的情況下，可能在修改后就訂不上了。所以委托書上的信息盡量準(zhǔn)確，以便貨代填寫流程表。

太陽能電池板日常維護和檢查的注意事項：
1、檢查電池板有無破損，要做到及時發(fā)現(xiàn)，及時更換；
2、檢查電池板連接線及地線是否接觸良好，有無脫落現(xiàn)象；
3、檢查匯流箱接線處是否有發(fā)熱現(xiàn)象；
4、檢查電池板支架有無松動和斷裂現(xiàn)象；
5、檢查清理電池板周圍遮擋電池板的雜草；
6、檢查電池板表面有無遮蓋物；
7、檢查電池板表面上的鳥糞，必要時進行清理；
8、對電池板的清潔程度進行鑒定；
9、大風(fēng)天氣應(yīng)對電池板及支架進行檢查；
10、大雪天應(yīng)對電池板進行及時清理，防止電池板表面積雪凍冰；
11、大雨應(yīng)檢查所有的防水密封是否良好，有無漏水現(xiàn)象；
12、檢查是否有動物進入電站對電池板進行破壞；
13、冰雹天氣應(yīng)對電池板表面進行檢查；
14、對電池板溫度進行檢測，與環(huán)境溫度相比較進行分析。

我國新增和累計光伏裝機容量均為全球，近年來，青海省已成為世界上光伏電站大規(guī)模并網(wǎng)集中的地區(qū)。光伏發(fā)電在快速發(fā)展的同時面臨太陽能電池板老化退役、回收利用的難題，將產(chǎn)生大量的固體垃圾。

退役太陽能電池板資源化處理回收的難題，從破碎機理出發(fā)，突破傳統(tǒng)電池板拆解工藝束縛，研發(fā)出基于液電效應(yīng)的太陽能電池板資源化回收裝置，形成新型環(huán)保的電池板資源化回收工藝。