sns柔性防護網(wǎng)施工方案       ---   提供質(zhì)檢報告     ---公路sns邊坡防護網(wǎng)   隨著時代發(fā)展 ，我國興修的公路，高速 ，鐵路 數(shù)不勝數(shù)，但是對于有些山區(qū)的公路安排將山體破開，避免繞路造成修路造價增高， 但是破開的山體如果不加以防護 會有落石，崩塌危險，但是將整個山體移除費用也是不少 ，在這里就用到了我們的   公路sns邊坡防護網(wǎng)  這也就是我們出行，路過山區(qū)，常常會看到公路兩邊會有防護網(wǎng)將山體圍起來。由于防護網(wǎng)中間有空隙，也給農(nóng)作物生長留有空間，有了作物的存在可以樹根可以讓石頭更加緊密，增加山體結石性。 防護網(wǎng)的存在讓修路造價成本造到低，又能不破壞作物生長環(huán)境，可謂利國利民之好物   

sns柔性防護網(wǎng)施工方案  主動防護網(wǎng)結構功用分為：簡略型;普通型。簡略型：邊際(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩(D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿(或橫向)支撐繩) 邊際(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩(D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿(或橫向)支撐繩)。普通型：系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩+鋼絲格柵，孔口凹坑+張拉[或邊際(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4.5m)+縱橫向支撐繩(∮12-∮16)+鋼絲繩網(wǎng)(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)。    

sns柔性防護網(wǎng)施工方案  然后使落石在操控條件下順坡安靜向下滾落直至坡腳或坡上途徑而不危及安靜防護，而不是阻撓崩塌的產(chǎn)生，被動防護網(wǎng)對崩塌落石產(chǎn)生區(qū)域會合、頻率較高或坡面施作業(yè)業(yè)難度較大的高陡邊坡是一種有用而經(jīng)濟的方法。按規(guī)劃鉆鑿孔徑不小于中45的錨桿孔(一般在巖石地基時選用)或開挖基坑(一般在土質(zhì)或強破碎地基時選用,對覆蓋層不厚的當?shù)?當開挖至基巖而沒有抵達規(guī)劃深度時,則可在基坑內(nèi)的錨孔方位處鉆鑿錨桿孔,待錨桿刺進基巖并灌漿后澆筑上部基礎)，錨桿孔內(nèi)刺進描桿并灌注標號不低于M20的水泥砂漿(選用P.O42.5水泥時主張協(xié)作比為水：泥砂：水=1:1.35:0.45)或水灰比0.45-0.5的純水泥漿,或許基坑內(nèi)預埋桿井澆筑標號不低于C20的基礎砼(亦可在澆筑基礎砼后鉆孔設備錨桿)在進行張拉、緊國等工序前,或注漿體維護不得少于三天。

公路發(fā)生被水流沖刷導致破壞的數(shù)量不斷增加，每年形成了無盡的經(jīng)濟損失，對交通部門提出了挑戰(zhàn)。我國近幾年來對公路省道進行了災害防治工程，對于由坍塌落石的邊坡選用了sns柔性防護網(wǎng)體系進行防治，從而提升公路的抗災害能力。

一般來說，水生草本植物應選自耐旱的禾本科和豆科植物。混播草種宜由多種(15-20)或多種種子(30-50g/m2)組成;選擇水生植物種類;耐水植物種類宜選擇耐水地區(qū);極干旱地區(qū)宜先選擇抗旱、耐熱、劣質(zhì)植物種類。石籠網(wǎng)墊和石籠蓋好后，頂部空地應填滿壤土。石籠網(wǎng)或石籠有植被要求，頂部20cm填料應與富營養(yǎng)土混合，土層應石籠頂架線5cm左右