撬毛臺(tái)車通過針對(duì)性的設(shè)計(jì)來安全，包括將操作人員的位置移至距離撬毛區(qū)域遠(yuǎn)端的 位置。另外底盤車架的具備良好的穩(wěn)定性無需額外使用穩(wěn)定器，從而使在遇到緊急情況時(shí)，僅需一步操作即可進(jìn)行設(shè)備轉(zhuǎn)移。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，使執(zhí)毛區(qū)域與操作員處在位置處于同一直線，從而改善可視性及操作效果。

撬毛臺(tái)車的投入使用，與之前人工松石相比，顯得更加輕松、安全、可靠、，體現(xiàn)了礦業(yè)與時(shí)俱進(jìn)、以人為本、科技強(qiáng)安，建設(shè)本質(zhì)安全型礦山企業(yè)的精神。

橇毛機(jī),系由一回轉(zhuǎn)臺(tái)與三節(jié)動(dòng)臂組成。這種特殊裝置可使錘頭作1.lm范圍的直線運(yùn)動(dòng)。臺(tái)車為電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng),也可用柴油液壓驅(qū)動(dòng)。該臺(tái)車一般可在預(yù)板高sm(高7m)的礦山使用。兩個(gè)操縱桿可控制動(dòng)臂。錘頭沖擊力可根據(jù)局部巖石條件進(jìn)行調(diào)整,所以只橇下松散巖石。這種機(jī)械化橇毛機(jī),操作工坐在加固良好的操作室的安全罩后面操作,離掉落巖石較遠(yuǎn),能操作工安全生產(chǎn)。

撬毛注意事項(xiàng)
1、進(jìn)入工作面應(yīng)詳細(xì)檢查工作面是否有殘炮、殘藥、雷管等。如果有的話應(yīng)該找爆破工處理。
2、撬毛工作時(shí)，工作場(chǎng)所有兩人以上，并攜帶照明用具。
3、撬棒不得短于1.5米。撬毛時(shí)，撬棍仰角不得超過60。
4、平巷撬開浮石，從外向仔細(xì)檢查撬開。
5、井、滑道或坡道的撬動(dòng)作業(yè)，從上到下仔細(xì)檢查撬動(dòng)。
6、撬動(dòng)作業(yè)時(shí)，有足夠的照明，持有燈的人不得站在撬動(dòng)作業(yè)人員的前面，站在斜后方，離撬動(dòng)作業(yè)人員2米以外的地方，相互合作，撬動(dòng)作業(yè)人員嚴(yán)格注意頂層的變化。
7、撬毛的時(shí)候，一定要站在穩(wěn)定安全的地方進(jìn)行，注意集中精力，不要讓撬的石頭碰傷自己或滾動(dòng)傷害他人。
8、禁止站在下坡或坡上作業(yè)，站在上坡上撬開，以免撬開的浮石滾動(dòng)受傷。
9、撬毛時(shí)，禁止有人從附近通過，隨時(shí)注意腳下的碎片堆是否移動(dòng)。
10、撬開的嘴放在活石的上面或側(cè)面，不能放在活石的下面撬開，撬開的時(shí)候不能向上抬起，不能向下推，不要用力過猛，不要倒下。
11、撬開毛發(fā)作業(yè)前，要檢查撬開的浮石周圍是否有撬開毛發(fā)驅(qū)動(dòng)其他浮石的可能性，以免對(duì)自己作業(yè)造成危險(xiǎn)。
12、在井口、井口、坑口和滴水處，要仔細(xì)檢查巖石的層理、節(jié)理構(gòu)成，是否因撬毛而引起更大的落盤危險(xiǎn)。
13、在懸掛的工作面上，如天花板、漏斗等工作時(shí)，系上安全帶，其活繩長(zhǎng)度不得超過2米。
14、有跡象時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，立即報(bào)告，撤出所有人員。

目前，人們采用撬毛臺(tái)車對(duì)這些隨時(shí)可能脫落的石塊進(jìn)行清理，但是目前的撬毛臺(tái)車在使用過程中存在以下不足之處:1、其駐車方式大多采用手拉剎車線的機(jī)械式結(jié)構(gòu)，由于臺(tái)車本身體積大且笨重，依靠現(xiàn)有的機(jī)械式剎車機(jī)構(gòu)很難將臺(tái)車穩(wěn)定的進(jìn)行駐車，特別在斜坡上，現(xiàn)有的關(guān)車機(jī)構(gòu)就存在很大的駐車風(fēng)險(xiǎn)，2、當(dāng)其工作臂抬到一定高度進(jìn)行作業(yè)時(shí)，工作臂就會(huì)擋住操作人員的視線，使得操作人員無法看到撬纖的位置及工作狀態(tài)，嚴(yán)重影響到撬毛作業(yè)的正常進(jìn)行;3、其料鏟在拾起和落地過程中，料鏟的傾斜角度在不斷變化，特別是在落地作業(yè)時(shí)，被推動(dòng)的石塊會(huì)從料鏟的上邊緣滾下，落在料鏟的后方，這樣不利于對(duì)掉下石塊的清理作業(yè);4、工作時(shí)其工作臂設(shè)計(jì)不合理，轉(zhuǎn)動(dòng)不夠靈活，使得很多死角無法清理作業(yè)，工作效率難以達(dá)到理想狀態(tài)。

駕駛室升降仰俯機(jī)構(gòu)利用三個(gè)升降油缸在駕駛室底部實(shí)現(xiàn)三點(diǎn)的面支撐，達(dá)到駕駛室的升降操作當(dāng)操作人員的視線被工作臂擋住時(shí)，通過升高駕駛室就可以使操作人員很好地看到操作區(qū)域的的工作情況，同時(shí)，還可以通過單升起第三個(gè)升降油缸使駕駛室仰起，更加利于操作人員看到工作區(qū)域的工作情況。