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貴港大噸位移動(dòng)登車橋

更新時(shí)間:2025-09-21 [舉報(bào)]

移動(dòng)式登車橋用途:典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái),一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車輛的叉車或手動(dòng)搬運(yùn)車。
裝卸貨站臺(tái)的高度固定,但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。
運(yùn)用固定式登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。

叉車裝卸貨平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)包括:
1. 提高工作效率:使用叉車裝卸貨平臺(tái)可以提高貨物的裝卸效率,減少人力和時(shí)間成本。
2. 保障安全:叉車裝卸貨平臺(tái)可以提供更加安全的裝卸貨環(huán)境,減少人員受傷和貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)。
3. 提高空間利用率:叉車裝卸貨平臺(tái)可以在有限的空間內(nèi)提高貨物的存儲(chǔ)密度,提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。
4. 降低運(yùn)營(yíng)成本:叉車裝卸貨平臺(tái)可以減少人力和時(shí)間成本,同時(shí)提高裝卸效率和空間利用率,從而降低運(yùn)營(yíng)成本。
5. 方便操作:叉車裝卸貨平臺(tái)操作簡(jiǎn)單方便,可以快速上手,減少培訓(xùn)成本和時(shí)間。

用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái),作為補(bǔ)救措施,產(chǎn)品是非常適用的方案之一,產(chǎn)品相當(dāng)于一個(gè)產(chǎn)品的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
移動(dòng)式升降卸貨平臺(tái)產(chǎn)品多樣化,用戶選擇范圍廣。目前我司裝卸平臺(tái)產(chǎn)品有移動(dòng)登車橋、固定登車橋、移動(dòng)裝車平臺(tái)等產(chǎn)品,常規(guī)尺寸登車橋現(xiàn)貨供應(yīng),規(guī)格有承重6噸8噸10噸12噸15噸不等。
我公司生產(chǎn)移動(dòng)式液壓登車橋(集裝箱裝卸貨平臺(tái))廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人就可操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

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