目前，該電磁閥已在陽泉礦務(wù)局、西山礦務(wù)局、汾西礦務(wù)局、盤江礦務(wù)局、兗州礦務(wù)局等廣泛使用。結(jié)論電磁閥具有常開、常閉兩種結(jié)構(gòu)，可以滿足礦井大部分自動灑水的需要；電壓在土2％范圍內(nèi)波動對電磁閥的使用性能沒有任何影響；水壓在.2～6.3MPa范圍內(nèi)電磁閥可正常使用，基本上可以在煤礦井下所有地點(diǎn)使用；通過開發(fā)不同額定電壓的電磁鐵，可以使該電磁閥形成系列化產(chǎn)品，滿足不同行業(yè)不同電壓的特殊需要。

我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統(tǒng)。系統(tǒng)，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨碎。在磨煤過程中同時對煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機(jī)送入空氣預(yù)熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機(jī) 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機(jī)，在對煤進(jìn)行加熱與干燥的同時攜帶磨好的煤粉離開磨煤機(jī)，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統(tǒng)中，氣粉混合物從磨煤機(jī)出來后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統(tǒng)中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉中，根據(jù)負(fù)荷需要通過給粉機(jī)從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統(tǒng)中還可看出，從空氣預(yù)熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。

[B]第二，從真空設(shè)備的工作真空度來選擇真空度測控范圍：[/B]而不是根據(jù)使用真空泵或機(jī)組的極限真空度來選擇，如，系統(tǒng)采用2x旋片泵，其極限真空度可達(dá).5Pa，由于抽氣效率的原因，往往用在1Pa以上，所以應(yīng)該選擇.1kPa測量下限即可（下限越低，往往精度要求越高，價格也越高）[B]第三，合理選擇測量精度等級和測量分辨率，一般設(shè)備選擇1.級、.5級就可以了[/B]，但是如果是作為精密真空度測量和控制、計量標(biāo)準(zhǔn)器等等，就要選擇.1級、高分辨率的儀表；陶瓷薄膜規(guī)（--PS51--ABCD）;[B]對于用來測量管道、容器、散熱器、空調(diào)冰箱部件密封[/B]等等用途的真空計選型，可以選擇..25級精度、但是分辨率為1Pa的高分辨率的儀表如（28--31ap型），性價比；另外，還要根據(jù)需要測控的泵閥來[B]選擇儀器的測控繼電器等等控制功能[/B]，好要選擇帶有真空智能測控功能的儀表[B]（一個繼電器就能控制一個啟停或開閉的真空度區(qū)間[/B]，而不是一個點(diǎn)）。



如：齒輪，或使攪拌器受力過大損壞搪玻璃。當(dāng)攪拌器的轉(zhuǎn)速增加的太多時，就會達(dá)到其臨界轉(zhuǎn)速而造成破壞。于過大的熱應(yīng)力而造成的損壞搪玻璃容器允許一定范圍的溫度急變，制造廠會給出使用溫度范圍。對于一個容器，有夾套和無夾套的部分熱應(yīng)力相差較大。設(shè)備管口搪玻璃層內(nèi)的壓力較小，雖然溫差急變在制造廠允許的溫度范圍內(nèi)，但也有可能使搪玻璃層遭到破壞。夾套上的進(jìn)、出口的位置設(shè)計不當(dāng)也會引起過大的熱應(yīng)力。夾套出口管要盡量靠近上接環(huán)。

煤粉在爐膛內(nèi)燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強(qiáng)烈吸收。但是由于熱負(fù)荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達(dá)左右。為了對這股高溫?zé)煔膺M(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面。高溫?zé)煔庖来瘟鬟^這些受熱面，通過對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預(yù)熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機(jī)引入煙囪，終排入大氣。

本文是根據(jù)多年現(xiàn)場實(shí)踐，從使用者角度出發(fā)，利用力學(xué)原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大,導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏。如圖一所示，輸送帶向前運(yùn)行時給托輥一個向前的牽引力Fq，這個牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動的分力Fz和一個橫向分力Fc，這個橫向分力使托輥軸向竄動，由于托輥支架的固定托輥是無法軸向竄動的，它必然就會對輸送帶產(chǎn)生一個反作用力Fy，它使輸送帶向另一側(cè)移動，從而導(dǎo)致了跑偏。