洪水暴漲達(dá)到設(shè)定的高度時，放壩行洪，該壩的自動放壩功能在無電，開關(guān)失控，液壓軟管破裂情況下不能及時放壩行洪。液壓管路部件受到折彎接頭容易斷裂，導(dǎo)致壩面升降系統(tǒng)癱瘓損壞，更換需重新開鑿圍堰，維護(hù)管理費用幾乎重新建造，而產(chǎn)品設(shè)計使用壽命只有3~5年。壩面由于是混凝土，噴涂和防腐，抗水下凍融，基本2年就需要返修，活動壩面高度為固定支撐桿高度。

液壓壩的支撐鎖定裝置
在正常擋水時，固定支撐桿起到支撐作用，主要承受來自壩面自身的重量與水壓力。支撐桿的解鎖由預(yù)埋在壩基的限位鎖定機構(gòu)組成。鎖定機構(gòu)由立的液壓系統(tǒng)控制動作，鎖定機構(gòu)通過支撐桿底部的液壓脫鉤解鎖。液壓壩得以降壩。但由于限位鎖定機構(gòu)處于壩面的下游絞軸附近，驅(qū)動解鎖的液壓缸管路復(fù)雜且位置分布不合理，時常卡死或不能動作。導(dǎo)致行洪時不能降壩，以致造成事故。
降壩操作的前提條件是在液壓泵站通電情況下進(jìn)行，如果暴雨等天氣條件下造成液壓系統(tǒng)斷電，那么降壩就不可能成立。

根據(jù)圖紙尺寸，考慮刨削余量、焊接收縮計算下料尺寸，編排下料單。各梁腹板用CAD軟件套排料后在數(shù)控切割機上下料，翼緣板用多頭切割機下料，型鋼手工下料。面板四周邊緣均留適當(dāng)工藝余量，半自動切割機下料。各梁及面板的對接焊縫用刨邊機刨出坡口。鋼板下料前行外觀檢驗，然后用平板機矯平，各項技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計和規(guī)范要求后方可進(jìn)行劃線下料。切割面的熔渣、毛刺和由于切割造成的缺口用電焊修補并用砂輪磨平。各件均用油漆標(biāo)明編號待組裝。