刮板輸送機(jī)流水線的介紹（優(yōu)點(diǎn)及缺陷）：
用刮板鏈牽引，在槽內(nèi)運(yùn)送散料的輸送機(jī)叫刮板輸送機(jī)。按刮板輸送機(jī)溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu)，可分為并列式及重疊式兩種，按鏈條數(shù)目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。
刮板輸送機(jī)的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機(jī)。其中機(jī)身在工作面和運(yùn)輸巷道交匯處呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫“拐角刮板輸送機(jī)”。
在當(dāng)前采煤工作面內(nèi)，刮板輸送機(jī)的作用不僅是運(yùn)送煤和物料，而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。刮板輸送機(jī)能保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)就能正常進(jìn)行。否則，整個(gè)采煤工作面就會(huì)呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，使整個(gè)生產(chǎn)中斷。
各種類型的刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的，它由機(jī)頭、中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成。
此外，還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬部件。機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣，也設(shè)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置，從安設(shè)的位置來區(qū)分叫上機(jī)頭與下機(jī)頭。

輸送機(jī)擋板的2種穿孔工藝
（1）爆破穿孔：(Blast drilling)，材料經(jīng)連續(xù)激光的照射后在中心形成一凹坑,然后由與激光束同軸的氧流很快將熔融材料去除形成一孔。一般孔的大小與板厚有關(guān),爆破穿孔平均直徑為板厚的一半,因此對(duì)較厚的板爆破穿孔孔徑較大,且不圓,不宜在要求較高的零件上使用（如石油篩縫管）,只能用于廢料上。此外由于穿孔所用的氧氣壓力與切割時(shí)相同,飛濺較大。
（2）脈沖穿孔：（Pulse drilling）采用高峰值功率的脈沖激光使少量材料熔化或汽化,常用空氣或氮?dú)庾鳛檩o助氣體,以減少因放熱氧化使孔擴(kuò)展,氣體壓力較切割時(shí)的氧氣壓力小。每個(gè)脈沖激光只產(chǎn)生小的微粒噴射,逐步深入,因此厚板穿孔時(shí)間需要幾秒鐘。
一旦穿孔完成,立即將輔助氣體換成氧氣進(jìn)行切割。這樣穿孔直徑較小,其穿孔質(zhì)量優(yōu)于爆破穿孔。為此所使用的激光器不但應(yīng)具有較高的輸出功率；更重要的時(shí)光束的時(shí)間和空間特性,因此一般橫流CO2激光器不能適應(yīng)激光切割的要求。此外脈沖穿孔還須要有較可靠的氣路控制系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)氣體種類、氣體壓力的切換及穿孔時(shí)間的控制。

焊接方法
輸送機(jī)支架焊條電弧焊的焊接方法 [8]
（1）引弧
劃擦法---先將焊條對(duì)準(zhǔn)焊件，再將焊條像劃火柴似的在焊件表面輕輕劃擦，引燃電弧，然后迅速將焊條提起2-4mm，并使之穩(wěn)定燃燒，
敲擊法---將焊條末端對(duì)準(zhǔn)焊件，然后手腕下彎，使焊條輕微碰一下焊件，再迅速將焊條提起2~4mm，引燃電弧后手腕放平，使電弧保持穩(wěn)定燃燒。這種引弧方法不會(huì)使焊件表面劃傷，又不受焊件表面大小、形狀的限制,所以是在生產(chǎn)中主要采用的引弧方法。但操作不易掌握，需提高熟練程度。

引弧時(shí)需注意如下事項(xiàng)：
1)引弧處應(yīng)無油污、水銹，以免產(chǎn)生氣孔和夾渣。
2)焊條在與焊件接觸后提升速度要適當(dāng)，太快難以引弧，太慢焊條和焊件粘在一起造成短路。
（2）運(yùn)條
運(yùn)條是焊接過程中重要的環(huán)節(jié)，它直接影響焊縫的外表成形和內(nèi)在質(zhì)量。電弧引燃后，一般情況下焊條有三個(gè)基本運(yùn)動(dòng)：朝熔池方向逐漸送進(jìn)、沿焊接方向逐漸移動(dòng)、橫向擺動(dòng)。
焊條朝熔池方向逐漸送進(jìn)---既是為了向熔池添加金屬，也為了在焊條熔化后繼續(xù)保持一定的電弧長度，因此焊條送進(jìn)的速度應(yīng)與焊條熔化的速度相同。否則，會(huì)發(fā)生斷弧或粘在焊件上。
焊條沿焊接方向移動(dòng)---隨著焊條的不斷熔化，逐漸形成一條焊道。若焊條移動(dòng)速度太慢，則焊道會(huì)過高、過寬、外形不整齊，焊接薄板時(shí)會(huì)發(fā)生燒穿現(xiàn)象；若焊條的移動(dòng)速度太快，則焊條與焊件會(huì)熔化不均勻，焊道較窄，甚至發(fā)生未焊透現(xiàn)象。焊條移動(dòng)時(shí)應(yīng)與前進(jìn)方向成70—80度的夾角，以使熔化金屬和熔渣推向后方，否則熔渣流向電弧的前方，會(huì)造成夾渣等缺陷。

輸送機(jī)調(diào)試步驟
（1） 各設(shè)備安裝后精心調(diào)試輸送機(jī)，滿足圖樣要求。
（2） 各減速器，運(yùn)動(dòng)部件加注相應(yīng)潤滑油。
（3） 安裝輸送機(jī)達(dá)到要求后各單臺(tái)設(shè)備進(jìn)行手動(dòng)工作試車，并結(jié)合起來調(diào)試輸送機(jī)以滿足動(dòng)作的要求。
（4） 調(diào)試輸送機(jī)的電氣部分。包括對(duì)常規(guī)電氣接線及動(dòng)作的調(diào)試，使設(shè)備具備良好性能，達(dá)到設(shè)計(jì)的功能和狀態(tài)。

輸送機(jī)的常見故障及處理方法如下：
1、常見故障：電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)后就立即慢下來。
故障原因分析：a線路故障；b電壓下降；C接觸器故障；d在1.5秒內(nèi)連續(xù)操作。
處理方法：檢查線路；檢查電壓；檢查過負(fù)荷電器；減少操作次數(shù)。
2、常見故障：電動(dòng)機(jī)發(fā)熱；
故障原因分析：由于超載、超長度或輸送帶受卡阻，使運(yùn)行阻力增大，電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行；由于傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑條件不良，致使電動(dòng)機(jī)功率增加；電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)口或徑向散熱片中堆積粉塵，使散熱條件惡化。
處理方法：測電動(dòng)機(jī)功率，找出超負(fù)荷運(yùn)行原因，對(duì)癥處理；各傳動(dòng)部位及時(shí)補(bǔ)充潤滑；清除粉塵。
3、常見故障：滿負(fù)荷時(shí)，液力偶合器不能傳遞額定力矩
故障原因分析：液力偶合器油量不足。
處理方法：加油（當(dāng)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，用電流表測量兩電動(dòng)機(jī)。通過調(diào)查充油量使功率趨向一致。）
5、常見故障：減速器過熱
故障原因分析：減速器中油量過多或太少；油使用時(shí)間過長；潤滑條件惡化，使軸承損壞。
處理方法：按規(guī)定量注油；清洗內(nèi)部，及時(shí)換油修理或更換軸承、改善潤滑條件。
6、常見故障：輸送帶跑偏
故障原因分析：機(jī)架、滾筒沒有調(diào)整平直；托輥軸線與輸送帶中心線不垂直；輸送帶接頭與中心線不垂直，輸送帶邊呈S型；裝載點(diǎn)不在輸送帶中央（偏載）。