駕駛室震動駕駛室的異常震動是能給操作人員感知的震動，當(dāng)駕駛室與機(jī)身之間連接固定的螺絲松動時，駕駛室會產(chǎn)生大于機(jī)身的晃動，由于共振原理，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于某一特定轉(zhuǎn)速時，駕駛室震動尤其強(qiáng)烈。解決方法：檢查并擰緊駕駛室底座的固定螺絲。

周維護(hù)保養(yǎng)：①進(jìn)行班維護(hù)保養(yǎng)所要求的項目。②清除卡盤及卡瓦齒面上的污垢、泥土。③清理干凈抱閘內(nèi)表面的油、泥等。④排除在本周內(nèi)發(fā)生的故障。(3)月維護(hù)保養(yǎng)：①進(jìn)行班、周維護(hù)保養(yǎng)所要求的項目。②卸開卡盤，清洗卡瓦及卡瓦座。如有損壞應(yīng)及時更換。③清洗油箱內(nèi)過濾器。更換變質(zhì)或被臟污了的液壓油。④檢查各主要零部件的完好情況，如有損壞應(yīng)及時更換，不可帶傷工作。

鑿巖機(jī)的外回轉(zhuǎn)工作：旋轉(zhuǎn)控制盒旋轉(zhuǎn)按鈕至左旋使液壓鑿巖機(jī)回行，速度為40-60rpm，在整個鑿工作中，保持回轉(zhuǎn)馬達(dá)工作；

7.推進(jìn)工作：旋轉(zhuǎn)控制盒推進(jìn)旋鈕至推進(jìn)位，推進(jìn)馬達(dá)供油，推進(jìn)開始工作，這樣當(dāng)鉆頭接觸巖層后，即可開始整個鑿巖工作，鉆孔至孔深后，將空壓機(jī)旋至關(guān)位，停止沖擊，推進(jìn)旋鈕旋至后退位，鑿巖機(jī)后退至*行程開關(guān)處自動停止，然后將旋轉(zhuǎn)旋至中位，停止旋轉(zhuǎn)，完成一次鉆桿動作；

前礦山等領(lǐng)域鉆孔的潛孔鉆設(shè)備主要有分體式潛孔鉆車與整體式潛孔鉆機(jī);但分體式潛孔鉆車不僅移動不便，上坡困難，操作復(fù)雜，而且鉆孔位置角度范圍小，室外操作駕駛員工作環(huán)境也很惡劣；而整體式潛孔鉆機(jī)雖然解決了分體式潛孔鉆車的諸多缺點，但其成本高，對駕駛員操作要求較高等缺點，因此無法廣泛推廣。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:挖改潛孔鉆機(jī)，包括:推進(jìn)器，回轉(zhuǎn)動力頭，導(dǎo)軌，鉆桿，聯(lián)接盤，控制閥塊，潛孔沖擊器，護(hù)桿器，前支撐，鉆頭，擺軌油缸，空壓機(jī)，挖掘機(jī)，進(jìn)氣管路，進(jìn)氣口，推進(jìn)馬達(dá);挖改潛孔鉆機(jī)有一個直立導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的安裝有推進(jìn)器，推進(jìn)器的輸入端安裝有推進(jìn)馬達(dá)，

一機(jī)多用：挖改潛孔鉆機(jī)可實現(xiàn)鉆機(jī)和挖機(jī)相互轉(zhuǎn)換，可實現(xiàn)挖、破、鉆等一機(jī)多用。挖改潛孔鉆機(jī)利用挖掘機(jī)搭載鉆機(jī)可以承攬多種工程，可鉆孔可挖方坑，更適合用戶使用習(xí)慣。

2. 挖改潛孔鉆機(jī)作業(yè)可突破地勢限制：挖改潛孔鉆機(jī)前后左右可自由調(diào)整，在使用過程中可以快速適應(yīng)不同作業(yè)環(huán)境，尤其是在一些高度受限制的施工空間、大陡坡、波動地勢等環(huán)境中施工也可以輕松應(yīng)對，碾壓傳統(tǒng)鉆機(jī)。