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湖南生產(chǎn)山東峻峰起重全包廂龍門吊

更新時間:2024-03-30 [舉報]

三合一”運行機構(gòu)是將電動機、減速器和制動器合為一體,具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調(diào)整簡單、運行平穩(wěn)、配套范圍大等優(yōu)點,國外已廣泛應(yīng)用到各種龍門吊起重機運行機構(gòu)上。為使中小噸位的起重小車結(jié)構(gòu)盡量簡化,同時降低龍門吊起重機的尺寸高度,減小輪壓,國外已大量采用電動葫蘆作為起升機構(gòu)。

使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式,優(yōu)點是造價低,自重輕,抗風(fēng)性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對較低,需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低,起重量較小的場地。

主要用來吊運和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機雖然不是經(jīng)常吊運,但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級別。

標(biāo)簽:全包廂龍門吊北京全包廂龍門吊
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