如圖2所示，使用鎖機(jī)栓時(shí)，將鎖機(jī)栓桿從槽21中拉出，通過(guò)與停機(jī)坪甲板形成的封閉環(huán)系留直升機(jī)，另外將靜電釋放的銅接地端4與鎖機(jī)栓桿連接，通過(guò)停機(jī)坪的金屬結(jié)構(gòu)釋放直升機(jī)的靜電，實(shí)現(xiàn)靜電釋放和鎖機(jī)栓的合二為一，通過(guò)鎖機(jī)栓桿的伸縮，在直升飛機(jī)起降時(shí)，停機(jī)坪平臺(tái)平整如初，鎖機(jī)栓對(duì)平臺(tái)表面沒(méi)有任何影響。

以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

停機(jī)坪作為直升機(jī)起降時(shí)的場(chǎng)地，其一般要求配備相應(yīng)的助航設(shè)備、航管通信設(shè)備、氣象設(shè)施、消防救援設(shè)備、機(jī)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)識(shí)等，使之能符合直升機(jī)安全起降要求。

終進(jìn)近和起飛區(qū)燈，供夜間使用的表面直升機(jī)場(chǎng)，設(shè)置終進(jìn)近和起飛區(qū)燈；但當(dāng)終進(jìn)近和起飛區(qū)與接地和離地區(qū)幾乎重合或該區(qū)的范圍明顯時(shí)，可不設(shè)。燈具沿終進(jìn)近和起飛區(qū)的邊緣均勻設(shè)置。如該區(qū)為正方形或長(zhǎng)方形，燈的間隔不得大于5m，每邊應(yīng)設(shè)置不少于4個(gè)燈（包括每個(gè)角上的燈）；如該區(qū)為其它形狀（包括圓形），燈的間隔不得大于5m，少應(yīng)設(shè)置10個(gè)燈。 終進(jìn)近和起飛區(qū)燈應(yīng)為恒定發(fā)白光的全向燈。