高速路打樁污泥處理是對(duì)泥漿中的固相顆粒進(jìn)行固液分離,提高樁基成孔率,降低膨潤(rùn)土的用量降低造漿成本的一種工藝,它可以很好的控制施工用泥漿的漿水質(zhì)量,可實(shí)現(xiàn)泥漿廢渣的環(huán)保運(yùn)輸與漿水排放,滿足環(huán)保施工的現(xiàn)場(chǎng)要求。
擠壓型帶式壓濾機(jī)工作原理:
污泥經(jīng)輸送泵進(jìn)入混合器,與同時(shí)加入的濃度為0.05~0.1%陰(陽(yáng))離子絮凝劑溶液相混合并充分反應(yīng)后,泥漿中的懸浮物聚凝成體積較大的絮狀團(tuán)塊,物料間的結(jié)合水及表面水被分離,當(dāng)物料被輸送鋪展到加長(zhǎng)的重力預(yù)脫水區(qū)的濾網(wǎng)上,在重力的作用下泥漿水透過(guò)濾網(wǎng)背面而滲出分離,形成不流動(dòng)狀態(tài)的污泥,達(dá)到壓榨脫水區(qū)實(shí)施較大壓力條件,然后隨著網(wǎng)帶的移動(dòng)而夾持在上下兩條網(wǎng)帶之間,經(jīng)過(guò)具有可調(diào)張緊力的過(guò)濾帶及直徑逐漸遞減的轉(zhuǎn)輥和對(duì)壓輥,實(shí)施連續(xù)增加的緩慢的對(duì)輥擠壓力、剪切力作用,通過(guò)楔形區(qū)、低壓區(qū)、中壓區(qū)、高壓區(qū)和對(duì)輥擠夾區(qū)將渣(泥)漿中的水份經(jīng)過(guò)逐級(jí)增壓的方式不斷擠壓出來(lái),較后形成含水率低的濾餅。
擠壓型帶式壓濾機(jī)運(yùn)行步驟:
(1) 開(kāi)動(dòng)電源開(kāi)關(guān),接通電源
(2) 啟動(dòng)氣泵,打開(kāi)氣泵出氣口閥門,各氣缸的壓力按技術(shù)參數(shù)表調(diào)整選?。患m偏氣缸壓力0.3mpa-o.5mpa之間,張緊氣缸壓力視污泥含水率在0.2mpa-0.6mpa之間調(diào)整
(3) 啟動(dòng)主電機(jī),均勻緩慢的調(diào)整減速機(jī)手輪,使濾帶速度在規(guī)定范圍內(nèi)
(4) 開(kāi)啟清洗裝置的供水閥,檢查水壓不得小于0.6MPA,并檢查濾帶能否得到均勻清洗,噴頭是否堵塞
擠壓型帶式壓濾機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
1、重力脫水段為傾斜式,使污泥在重力脫水段高度增加,提高了重力脫水能力。
2、重力脫水段長(zhǎng),能使污泥在壓榨前充分脫水失去流動(dòng)性,同時(shí),重力脫水段還設(shè)置反轉(zhuǎn)等特殊機(jī)構(gòu),使污泥濾餅獲得低含水量。
3、脫水輥采用“T”型泄水槽,使壓榨后的大量水迅速排出。
4、濾帶跑偏等設(shè)有自動(dòng)控制裝置,濾帶張力和濾帶移動(dòng)速度可隨意調(diào)整,操作管理方便。
5、采用了兩套立的反沖洗系統(tǒng)。
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