(夏津)租賃發(fā)電機/夏津發(fā)電機租賃價格

租賃發(fā)電機使用時的四個錯誤操作：
　　錯誤操作一：柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)。此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保障機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
　　錯誤操作二：柴油機冷啟動后猛轟油門。若猛轟油門，則柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。
　　錯誤操作三：在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)。柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。
　　錯誤操作四：帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機。柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。
　　以上就是租賃發(fā)電機使用時會出現(xiàn)的四個錯誤操作。我們在操作時一定要多加注意，平時也要加強對發(fā)電機的保養(yǎng)來延長它的使用壽命降低公司成本。


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柴油發(fā)電機組輸出電壓低的故障原因及處理辦法
　　1、故障原因：發(fā)電機鐵芯剩磁消失或太弱。新裝機組在運輸中顛簸或放置太久不用，會導致發(fā)電機鐵芯剩磁消失或剩磁感弱。
　　處理辦法：發(fā)電機剩磁消失時，應進行充磁處理。
　　充磁方法：對于自勵式發(fā)電機，通過常用外加蓄電池或干電池，利用其正負極線往勵磁繞組的引出端短時間接通，通電就可以。
　　2、故障原因：勵磁回路接線錯誤。工作時不慎把勵磁組的極性接反，通電后使勵磁繞組電生的磁場與剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。
　　處理辦法：勵磁回路接線錯誤，查找后予以糾正。
　　3、故障原因：勵磁回路不通。回路中電氣接觸不良或各電氣元件接線頭松脫，引起斷線，造成電路中斷，發(fā)電機勵磁繞組無勵磁電流。
　　處理辦法：用萬用表歐姆檔查找勵磁回路斷線處，予以接通，接觸不良的故障處，用細紗布打磨表面氧化層，松脫的接線螺栓螺母應將其緊固。
　　4、故障原因：旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷。使勵磁繞組提供的勵磁電流不能送人勵磁繞組，造成交流同步發(fā)電機不能發(fā)電。
　　處理辦法：勵磁組的接地與斷線故障，可用搖表檢查繞組的對地絕緣，找出接地點，找出斷線處，加以修復。


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