靜壓線主要技術(shù)參數(shù)
名稱 | FM-1 | FM-2 | FM-3 |
砂箱內(nèi)尺寸(mm) | 400*400-500*600 | 500*500-600*700 | 700*800-1000*1200 |
砂箱高度范圍(mm) | 100-250 | 150-300 | 200-450 |
輔助砂箱的高度(mm) | 砂箱高度的30% | 砂箱高度的30% | 砂箱高度的30% |
造型生產(chǎn)率(Hr) | 50-120 | 40-80 | 20-50 |
擠壓力(kg/cm2) | 6-10可調(diào)節(jié) | 6-10可調(diào)節(jié) | 6-10可調(diào)節(jié) |
外形尺寸(m) | 2.8*2.0*3.0 | 3.1*2.4*3.5 | 3.2*2.7*4.0 |
功率(kw) | 5.5-10 | 5.5-15 | 11-30 |
壓縮空氣(cfm) | <7 | <10 | <15 |
產(chǎn)品用途
自動(dòng)造型生產(chǎn)線,自動(dòng)鑄造線,水平分型有箱造型,自動(dòng)靜壓造型線適用于粘土砂工藝造型,可生產(chǎn)大批量的中大型鑄件,提高產(chǎn)能,節(jié)約成本,生產(chǎn)的鑄件品質(zhì)好,精度高,可生產(chǎn)復(fù)雜的鑄件,主要有汽車配件,輪轂,管件,井蓋,泵體,閥門,發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼,紡織機(jī)械配件,機(jī)床配件等。
靜壓線造型工藝流程
全線采用全自動(dòng)造型方式,可完成鑄件的造型、澆注、冷卻、落砂等工序,主要工藝流程如下:
下箱加砂→壓實(shí)→起?!葡?nbsp;
上箱加砂→壓實(shí)→起模→推箱 →雙箱翻箱→鉆澆冒口→人工下芯→上箱翻箱→合箱→自動(dòng)鎖箱→人工澆注→自然冷卻→捅箱落砂→自動(dòng)分箱→自動(dòng)上箱.
靜壓造型線為開放式布置,由靜壓造型機(jī)和合箱機(jī)、銑澆冒口機(jī)、分箱機(jī)、捅箱機(jī)、澆注機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)小車、清掃機(jī)及型砂輸送機(jī)等;除此,還有為完成砂箱而設(shè)置的輔機(jī)。這些輔機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理大多比較簡單,一般由機(jī)械機(jī)構(gòu)(常以機(jī)械手的形式出現(xiàn))、驅(qū)動(dòng)裝置(氣動(dòng)、液壓或機(jī)械傳動(dòng))以及定位和緩沖裝置等組成。
自動(dòng)靜壓造型機(jī)工作原理
自動(dòng)靜壓造型機(jī)主要由百葉窗式加砂斗、多觸頭、余砂框、模板框、舉升工作臺(tái)、模板更換裝置、上機(jī)架移動(dòng)裝置、機(jī)外快換型板裝置等組成(快換型板為選項(xiàng)),其造型工藝流程為:打開靜壓閥,壓縮空氣從氣罐中流出,經(jīng)導(dǎo)流管均勻的分布于通氣框內(nèi),再經(jīng)過多觸頭的縫隙進(jìn)入輔助框?qū)π蜕皻鉂B預(yù)緊實(shí),然后再進(jìn)行多觸頭高壓壓實(shí)。靜壓造型實(shí)質(zhì)上是一種“先氣流預(yù)緊然后再壓實(shí)”的造型工藝。由于在造型過程中氣流預(yù)緊實(shí)時(shí)噪聲低,故稱為“靜壓造型”。緊實(shí)工藝分為四個(gè)過程:
(1)加砂
定量砂斗先對(duì)砂箱進(jìn)行加砂,然后定量砂斗移出至加砂輸送帶機(jī)頭部裝砂,與此同時(shí)與定量砂斗鉸鏈的多觸頭壓頭移入砂箱上方;
(2)氣沖預(yù)緊實(shí)
舉升液壓缸上升,使模板,砂箱,輔助框與多觸頭壓頭緊貼形成一個(gè)密封系統(tǒng),然后打開沖擊閥,壓縮空氣產(chǎn)生的沖擊波將型砂推向模板方向進(jìn)行預(yù)緊實(shí),緊實(shí)砂型的壓縮空氣則通過模板上的排氣塞和模板框排出;
(3)壓實(shí)
多觸頭從型砂頂面對(duì)型砂進(jìn)行壓實(shí);
(4)起模
舉升液壓缸下降起模,同時(shí)多觸頭壓頭移出壓實(shí)位置并帶動(dòng)定量砂斗進(jìn)入砂箱和輔助框上方,等待下一次造型。
靜壓造型的優(yōu)點(diǎn)
1靜壓造型有良好的工藝性。
靜壓造型的多觸頭壓實(shí)過程,盡可能的縮小了鑄型強(qiáng)度上的差值,鑄型硬度均勻性。提高了鑄型在砂箱高度上的利用率,工藝性很好。適合多種柴油機(jī)及汽車鑄件和其他通用鑄件生產(chǎn),例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、曲軸,后橋零件像轎殼、主減殼、圓柱齒輪殼、制動(dòng)轂、剎車盤、軸差外殼等。
2靜壓造型可以生產(chǎn)精美的鑄件
(1)多觸頭壓實(shí),可改善鑄型背面硬度,提高鑄型緊實(shí)度的均勻性及鑄型的精度,型腔無疏松、搭橋,鑄件無結(jié)疤、粘砂。
(2)靜壓造型線可以生產(chǎn)精美的鑄件。鑄件尺寸精度公差可達(dá):CT9~CT11;鑄件表面光潔度可達(dá):R25;鑄件重量較常規(guī)造型減少:2%;拔模斜度可減少到:0.5°;型腔高寬比可達(dá)2:1,可實(shí)現(xiàn)高吊砂,減少芯子量。
3環(huán)境噪音可降到85db以下,工作條件良好,無震動(dòng)對(duì)設(shè)備的影響。
4成型率高。靜壓造型起模成型率:97%;因而提高了造型的出品率。
5由于鑄件精度高、不粘砂、不脹砂、披縫小,因而大大減少了清理工作量,有些鑄件拋丸后甚至不需要再清理,也可減少機(jī)加工余量。
6因背部壓實(shí),強(qiáng)度好,可以較氣沖造型砂消耗量減少10%,型腔高度上的利用率也提高10%-15%。
自動(dòng)造型靜壓線的優(yōu)點(diǎn):
1.砂型堅(jiān)硬密實(shí);
2.減少砂型的膨脹;
3.提高了鑄件的尺寸精度和表面光潔度;
4.操作無噪音;
5.氣體少——無需單排氣;
6.不漏砂;
7.擠壓模式、表面硬度高、靠近模型即砂箱位置砂型硬度高;
8.對(duì)型腔深的砂型有更好的;
9.設(shè)備靈活運(yùn)用并可組裝——可單使用,也可和生產(chǎn)線配套使用;
10.結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,成品率高,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
靜壓造型的特點(diǎn)
(1)加砂裝置和實(shí)時(shí)裝置合為一個(gè)整體,結(jié)構(gòu)緊湊簡單。
(2)可根據(jù)模樣形狀于加砂錢預(yù)置各觸頭的空間位置,使型砂緊實(shí)度均勻。
(3)加砂時(shí),型砂被砂斗內(nèi)壁密集小孔沖出的壓縮空氣流態(tài)化,流動(dòng)性大大提高,型砂的填充性好。
(4)靜態(tài)造型采用氣流預(yù)緊實(shí)方式可以在很大程度上減輕氣沖實(shí)砂過程中的漏斗堵塞現(xiàn)象。同時(shí)采用排氣塞排氣,預(yù)緊實(shí)時(shí)壓縮空氣向著模板上的排氣塞方向流動(dòng),使裝有排氣塞的局部區(qū)域型砂的充填性好,緊實(shí)度高,型砂整體緊實(shí)度高且分布均勻。這就允許采用較小的吃砂量和模間距,也適應(yīng)了較深的吊砂模板利用率高,適宜生產(chǎn)薄壁、復(fù)雜的鑄件。
(5)靜壓造型預(yù)緊實(shí)時(shí),氣流的壓力與型砂被推向模板表面時(shí)所產(chǎn)生的壓力之間有一定的比例關(guān)系,通過調(diào)節(jié)預(yù)緊實(shí)的沖擊壓力可以使砂型的強(qiáng)度達(dá)到預(yù)期值;模板上排氣塞的開口面積與型砂硬度也有一定的比例關(guān)系,開口面積越大,型砂的強(qiáng)度也越高。因此,也可通過調(diào)整模板上排氣塞的開口面積使型砂獲得良好的硬度。
(6)具有“加砂反饋系統(tǒng)”對(duì)加砂量進(jìn)行準(zhǔn)確控制,調(diào)節(jié)型砂用量。
(7)采用壓實(shí)起???,起模精度有所提高。
鑄造廠在造型生產(chǎn)線布局時(shí)應(yīng)考慮哪些因素
1.造型生產(chǎn)線主、輔機(jī)的選用及生產(chǎn)線的布置主要受造型材料的種類,如普通粘土砂、水玻璃砂和樹脂砂等;造型方法;金屬種類,如鑄鐵、鑄鋼;鑄件大小及對(duì)冷卻時(shí)間的要求;鑄件質(zhì)量和精度要求等因素的直接影響。
2.造型機(jī)的形式、規(guī)格及性能是影響生產(chǎn)線布線的決定性因素,如采用普通造型機(jī)還是靜壓造型機(jī),單機(jī)組組線還是對(duì)機(jī)組組線,生產(chǎn)率及機(jī)械化和自動(dòng)化的程度等,都直接決定輔機(jī)的選用及生產(chǎn)線的布置。
3.生產(chǎn)線的運(yùn)行方式將影響輔機(jī)的結(jié)構(gòu)形式和生產(chǎn)線的布置方式,例如,連續(xù)式或間歇式等。
4.輔機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、性能及配套方式,也可以反過來影響生產(chǎn)線的布置,例如合型方式(靜態(tài)合型還是動(dòng)態(tài)合型)澆注方式及澆注機(jī)的結(jié)構(gòu),落砂機(jī)的結(jié)構(gòu)及落砂方式,砂箱回送方式以及分箱機(jī)的結(jié)構(gòu)等。
5.生產(chǎn)線的控制方式以及信號(hào)的發(fā)送裝置也會(huì)影響組線輔機(jī)及鑄型輸送機(jī)的局部結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)線的布線形式。
6.廠房條件和環(huán)境的要求對(duì)主、輔機(jī)的選擇生產(chǎn)線的布置也有影響。老廠房改造對(duì)造型生產(chǎn)線的布置會(huì)有種種限制和要求,有時(shí)車間防塵和減少噪音的要求也會(huì)影響到主、輔機(jī)的選擇。例如,嚴(yán)格控制噪聲時(shí),生產(chǎn)線上就不能選擇震動(dòng)落砂機(jī),而應(yīng)采用滾筒式落砂機(jī)。
公司設(shè)計(jì)的靜壓造型機(jī)有如下特點(diǎn):
(1)上機(jī)架相對(duì)邊輥架作橫向移動(dòng),移動(dòng)中的散落砂及加砂后刮去的余砂均經(jīng)溜槽回地下回砂皮帶,不會(huì)掉在型板及未造型的砂箱面上。
(2)工作臺(tái)油缸的設(shè)計(jì)有兩級(jí)行程,接箱位置準(zhǔn)確無誤,靠液壓閥定位的方法。
(3)多觸頭是關(guān)鍵部件,現(xiàn)采用的多觸頭為單體油缸方式。
l 采用進(jìn)口密封件,桿處用“斯特封”和U型圈先刮后封,刮封結(jié)合,確保不漏。而且斯特封為填充四氟材料,可做到半性,命。
l 桿端二次導(dǎo)向,二次刮塵放置側(cè)向負(fù)荷造成偏磨損及灰砂進(jìn)入,加快磨損。
l 加長活塞及桿端的導(dǎo)向環(huán)寬度,減少偏載荷形成的接觸應(yīng)力,減少磨損及拉缸。
l 多觸頭下腔不采用多觸頭體徑向進(jìn)油的辦法,眾多觸頭不可能每一個(gè)都是,而且裝配時(shí)O型圈易被刮壞。線采用斷面進(jìn)油方式,多觸頭體上平面磨削,做到無間隙O型圈密封,確保不漏。
l 多觸頭桿的級(jí)導(dǎo)向用SF-1復(fù)合材料,對(duì)灰砂由容讓性。
l 多觸頭有脫模斜度且下方粘有不粘砂聚乙烯墊層,使壓實(shí)回程時(shí)不帶砂。
(4)稱重加砂。根據(jù)模型及需壓出砂箱背面和高度。設(shè)置調(diào)整供砂量,充砂框的高度按過余度設(shè)計(jì)。
(5)采用轉(zhuǎn)臺(tái)式型板更換裝置,轉(zhuǎn)臺(tái)上放置上、下型兩塊型板,每型更換,造上、下型。
(6)起模裝置配有加粗的活塞桿及導(dǎo)桿,且液壓系統(tǒng)設(shè)定為慢起模,快下降,平穩(wěn)。
(7)工作臺(tái)油缸升降均采用電液比例液壓閥控制。且回轉(zhuǎn)臺(tái)及上機(jī)架移動(dòng)終端另配有西捷克緩沖器,力求,準(zhǔn)確、無沖擊。確保整機(jī)動(dòng)作時(shí)間能滿足高生產(chǎn)率要求。
青島愛斐特造型機(jī)械有限公司,會(huì)根據(jù)用戶的需求制定出理想的造型生產(chǎn)線的布局方案。完全符合環(huán)保要求。公司培養(yǎng)了大批鑄造行業(yè)擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師,和有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人、的安裝和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。雄厚的科技實(shí)力,的生產(chǎn)工藝,完善的檢測手段,科學(xué)的管理體系,逐步擴(kuò)大規(guī)模,成為國內(nèi)砂處理、造型、拋丸技術(shù)的者,主導(dǎo)了國內(nèi)該的發(fā)展方向。近兩年從法國引進(jìn)的的鑄造工藝,已達(dá)世界鑄造業(yè)水平。
青島愛斐特造型機(jī)械隸屬于青島華鑫盛業(yè)。青島華鑫盛業(yè)鑄機(jī)有限公司的前身是青島華鑫克斯頓機(jī)械有限公司。
青島愛斐特造型機(jī)械一直致力于鑄造設(shè)備自動(dòng)化的研發(fā)生產(chǎn),鑄造生產(chǎn)線有:全自動(dòng)水平分型靜壓造型線,鋼丸填充殼型線,呋喃樹脂砂自動(dòng)造型及舊砂再生系統(tǒng),潮模砂處理線,消失模鑄造生產(chǎn)線,v法鑄造線;設(shè)備有-連續(xù)式混砂機(jī)、全自動(dòng)造型機(jī);經(jīng)典單機(jī)微震壓實(shí)式造型機(jī)、氣動(dòng)多觸頭造型機(jī);各種冷/熱芯盒射芯機(jī);各種類型拋丸機(jī)
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