無人值守地磅稱重車牌識(shí)別系統(tǒng)：采用易泊OCR車牌識(shí)別技術(shù)，在車輛過磅稱重的同時(shí)，也通過智能車牌識(shí)別一體機(jī)或是車牌識(shí)別軟件，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，同時(shí)記錄車輛圖像及相關(guān)信息、稱重?cái)?shù)據(jù)等信息，大大節(jié)省了過磅稱重的時(shí)間，提高了工作效率，且有效避免人為因素產(chǎn)生弊端的影響，智能化的稱重系統(tǒng)，車輛信息還可自動(dòng)上傳到管理中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。

智能車輛管理系統(tǒng)一般由入口設(shè)備、出口設(shè)備及管理主機(jī)三部分組成。入口及出口設(shè)備包括牌照識(shí)別儀、攝像補(bǔ)光一體機(jī)、信息屏、道閘、車輛檢測器等。出入口完成車輛檢測、車牌識(shí)別、信息顯示、放行等功能。管理主機(jī)用于接收、記錄出入口的數(shù)據(jù)，協(xié)調(diào)整個(gè)系統(tǒng)工作。
繳費(fèi)要領(lǐng)不能單一智能化的泊車場治理系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛多種類型進(jìn)行不合的計(jì)費(fèi)設(shè)置，也有多種繳費(fèi)要領(lǐng)，滿意不合層次的必要。安勝智能泊車場治理系統(tǒng)，集中式收費(fèi)治理，采納，支付寶，銀聯(lián)支付等電子付脫手段，自助繳費(fèi)終端，手機(jī)APP等要領(lǐng)，讓車主泊車費(fèi)直達(dá)物業(yè)賬戶，規(guī)避中心環(huán)節(jié)，無需值守，自動(dòng)拍攝，識(shí)別進(jìn)出車型及車牌，削減了事情量，還能幫你治理好泊車場。

目前，全國各地開始逐步開展高速無感支付試點(diǎn)，越來越多的停車場也運(yùn)用了“無感支付”系統(tǒng)完成車輛繳費(fèi)。車牌云建行無感支付項(xiàng)目無感支付體驗(yàn)有車輛要經(jīng)過無感支付車道出入停車場時(shí)，通過車牌識(shí)別掃描，車主無須取停車取卡或單子，僅僅2秒便可通過。車輛在離開停車場繳費(fèi)時(shí)，已經(jīng)綁定了第三方云平臺(tái)的車牌號(hào)，通過車牌識(shí)別攝像機(jī)識(shí)別到車輛的身份后，系統(tǒng)即可以自動(dòng)識(shí)別車輛所停時(shí)長，離開時(shí)會(huì)自動(dòng)從車主綁定的第三方支付平臺(tái)里扣除相應(yīng)的停車費(fèi)，整個(gè)過程中車主不用停車，不用取手機(jī)掃碼，直接離場，全程車主不會(huì)在出口有任何停頓情況，相較于傳統(tǒng)現(xiàn)金繳費(fèi)，無感支付將通行效率提高了90%。車牌云無感支付直接開車離開不用停頓，不僅地緩解了出入口擁堵問題。但是資金流受銀行控制。第三種是資金直達(dá)類型，比如車牌達(dá)的停車收費(fèi)系統(tǒng)，收入的停車費(fèi)直接進(jìn)入業(yè)主自己賬戶中，隨時(shí)可以體現(xiàn)，資金流由停車場管理方控制。數(shù)據(jù)安全傳統(tǒng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存入單機(jī)電腦中，電腦故障數(shù)據(jù)存在遺失情況，且風(fēng)險(xiǎn)由停車場管理方承擔(dān)，一旦遇到的問題，數(shù)據(jù)很難恢復(fù)，數(shù)據(jù)安全性低。車牌云系統(tǒng)的數(shù)據(jù)直接存入云中，采用阿里云，大平臺(tái)安全系數(shù)高，隨著智能停車場行業(yè)近年來進(jìn)入高速發(fā)展期，傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的多樣化需求，從傳統(tǒng)單一的出入口控制到如今的云停車、車牌識(shí)別系統(tǒng)等等。隨著車牌識(shí)別的，越來越多的工程商朋友們接車牌識(shí)別的項(xiàng)目也越來越多，那么如何安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)成了我們客戶擔(dān)心的問題之一。