隧道防火涂料為非膨脹隔熱型涂料。我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展,高速公路、快速鐵路經(jīng)常要穿山過隧道。鑒于各國隧道火災(zāi)的慘痛教訓(xùn)和防火的需要,開發(fā)了隧道防火涂料,以求解決隧道防火的難題。隧道防火涂料密度輕、熱導(dǎo)率小、耐火性能好,而且是的水性涂料?;馂?zāi)時隧道防火涂料基本不產(chǎn)生濃煙和有害氣體。隧道防火涂料經(jīng)國家固定滅火系統(tǒng)和耐火構(gòu)件質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗,其理化性能符合GB 28375—2012《混凝土結(jié)構(gòu)防火涂料》的技術(shù)要求,其涂層厚度20mm,耐火極限超過3.0h。
隧道防火涂料由黏結(jié)劑、防火填料、阻燃劑、助劑組成。
(1)黏結(jié)劑:以高鋁水泥為主,復(fù)配適量的可再分散乳膠粉及粉煤灰,可地提高涂料的黏結(jié)強(qiáng)度及耐水性。
(2)防火填料:膨脹蛭石、膨脹珍珠巖、云母粉按16:13:1配比組成防火填料,該防火填料具有耐高溫、導(dǎo)熱系數(shù)小、密度低等特點。
(3)阻燃劑:氫氧化鋁、氫氧化鎂都是無鹵阻燃劑,在高溫下吸熱分解,使體系溫度下降,另外,分解過程中產(chǎn)生的水在高溫下變?yōu)樗魵庖残枰諢崃浚傻乃魵饽軌蛞种茻煔獾漠a(chǎn)生。
(4)助劑:為了滿足使用的需求,需要在涂料中添加引氣劑、防滲劑等化學(xué)助劑,分別選用硅烷基粉末、聚丙烯纖維、羥甲基纖維素醚作為涂料助劑。
無機(jī)顏料對隧道防火涂料耐火性能的影響
采用的無機(jī)類顏料均為納米級透明氧化鐵色漿(鐵棕、鐵紅和鐵黑)和氧化鉻綠色漿。對于加入鐵紅顏料的涂料,在加入量為2.3%時達(dá)到大,之后隨著顏料加入量的增加而下降。而對于鐵棕顏料在加入量為2.3%時,相應(yīng)涂層的發(fā)泡倍數(shù)也達(dá)到了大值,且過后下降不多。
隧道防火涂料施工;基層處理
(1 )水和涂料以( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例混合,用攪拌機(jī)攪拌 20min (一定要確保攪拌時間,涂料要隨拌隨用),成稠漿狀;
(2 )用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標(biāo)志,作為噴涂施工的參照物;
(3 )用噴涂機(jī)從隧道的腰部向頂部(從下而上)進(jìn)行噴涂,每次噴涂厚度 3 ~ 8 ㎜;
(4 )待次噴涂基本干透后,繼續(xù)噴涂第二次,如此循環(huán),直至噴涂到設(shè)計厚度;
(5 )因噴涂表面不夠光滑,所以在后一次噴涂后,要立即用料漿進(jìn)行手工補(bǔ)填找平、修整,使涂層表面平整光滑,并確保涂層達(dá)到設(shè)計厚度;
(6 )基層完工后,要求涂層表面平整、光滑、潔凈。
施工方法:1.施工前,先將混凝土等隧道表面的油污,灰塵等清除干凈,補(bǔ)平凹凸不平的表面和接縫,如有漏水的地方做好防水補(bǔ)漏
2. 噴涂該涂料前,用適量水、膠料、粉料攪拌均勻,使用噴槍口4-10mm,槍口距離噴涂表面300mm左右噴涂;也可用抹子抹涂施工;
3. 遍噴涂2mm左右,實干后噴涂第二遍5-7mm左右,第二遍起每遍可適當(dāng)增加噴涂厚度,直至達(dá)到規(guī)范厚度。
注意事項:施工過程中和涂層干燥固化前,環(huán)境溫度宜保持5℃-20℃,相對溫度不宜大于80%,施工表面結(jié)漏時不宜施工。
貯存方法:防凍、防潮、嚴(yán)禁雨淋、暴曬、熱源體、倒放。儲存溫度5℃-15℃,儲存期12個月。
施工方法:1.施工機(jī)具:擠壓式壓漿泵或噴槍噴涂機(jī)、空壓機(jī)、抹涂板、抹子、清洗機(jī)、運輸工具等
隧道防火涂料施工準(zhǔn)備:1.搭建腳手架或使用工程移動推車
1. 去除隧道基面脫模劑油污、去除浮塵
2.對凹凸不平的表面接縫處修正
3. 漏水的地方修補(bǔ)做好防水補(bǔ)漏
施工環(huán)境
施工溫度≥5℃,相對濕度<90%,風(fēng)力≤4級;當(dāng)風(fēng)力>4級時,需封洞或遮擋,當(dāng)施工在0℃-5℃時,需像本廠說明,添加防凍劑