無極繩絞車彎道護軌組件組合式壓繩輪組卡軌車彎道輪組
關鍵詞：尾輪 導向輪 主副壓繩輪組 梭車 絞車 漲緊裝置 轉彎輪
無極繩絞車工作
無極繩絞車通常包括傳動系統(tǒng)、主軸以及制動操縱系統(tǒng)三個部分
1.傳動裝置
傳動裝置主要包括電動機、液力耦合器、減速器、齒輪聯(lián)軸器和開式齒輪傳動。由電機提供動力，電動機主要選用的是隔爆型三相異步電動機，根據(jù)需要可配置雙速電機。液力耦合器則連接電動機和減速器，通過平鍵與減速器的主動軸聯(lián)結工作。通常情況下，減速器采用 ZHQ- 85 型標準兩級圓弧齒輪減速器，可實現(xiàn)快慢兩種不同速度要求的機械變速功能，且變速的快慢速比可達兩倍左右。
2.主軸裝置
主軸裝置主要由卷筒、主軸、齒輪和滑動軸承等組成。其中，卷筒分為夾鉗式、拋物線型兩種。
3.制動操縱裝置
制動操縱裝置包括工作制動器和安全制動器。分高速軸手動制動器、低速軸電動液壓推桿制動器，兩種制動器的制動效果均安全可靠、操作靈活簡便。
①工作制動器。主要采用電動液壓推動器自動操縱，推動器的電動機與主電動機聯(lián)動。主電動機停轉時，電動液壓推動器隨之停止工作，制動匣在重錘的作用下將卷筒匣住，工作制動閥亦可手動操縱。
②安全制動器。安全制動器主要包括電動液壓推動器、重錘、制動杠桿的帶形閘等裝置。主電路有電正常工作時，帶形閘處于松閘狀態(tài)；當發(fā)生故障時，總電路被切斷，帶形閘啟動將卷筒制動，從而起到保障安全的作用。其制動原理與工作制動器基本相同，只是沒有了彈簧緩沖裝置，動作較快起到了安全保障的作用。
4. 逆止裝置
逆止裝置在工作制動器發(fā)生故障時，離合器便會立即啟動工作，它的模板觸發(fā)按鈕開關將切斷液壓推動器的電源，使得安全制動器馬上動作，從而保障安全，防止絞車在貨載的作用下產(chǎn)生翻轉事故。
洛陽
標簽：彎道護軌組件組合式壓繩輪組
