螺桿空壓機(jī)不按時(shí)保養(yǎng)，危害很大，還不省錢！
螺桿空壓機(jī)一定要進(jìn)行定期的保養(yǎng)。很多空壓機(jī)用戶認(rèn)為，是不是在忽悠啊。那么到底空壓機(jī)為什么要進(jìn)行保養(yǎng)，如果不進(jìn)行定期的保養(yǎng)又會(huì)導(dǎo)致什么樣的結(jié)果呢？有什么危害性呢？
不按時(shí)保養(yǎng)螺桿空壓機(jī)的后果：
空濾芯不按時(shí)吹塵、更換會(huì)造成：空濾芯堵塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會(huì)造成負(fù)壓增大壓穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤(rùn)滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。
油過濾器不按時(shí)更換：隨著前后壓差增大，過油減少，主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)，如前后壓差過大擊穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油分離芯，主機(jī)磨損。
油分離芯不更換：隨著前后壓差增大，主電機(jī)電流升高，排氣量也隨著減少。如前后壓差過大擊穿，冷卻潤(rùn)滑油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。
油管接頭不清理：如堵塞，分離后有少部分油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中，造成油損耗大缺油。
主電機(jī)軸承不按時(shí)加黃油：軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。
由此可以看出，螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)還是要像汽車一樣，到了一定的周期就應(yīng)該要做一下常規(guī)的保養(yǎng)，空壓機(jī)保養(yǎng)的好，它才能更好的為您工作，就像以前的長(zhǎng)工一樣，地主給他吃飽了，他才能賣力的給您做事。

空壓機(jī)電機(jī)溫度在什么范圍，電機(jī)各部位的溫度限度：
繞組接觸的鐵心溫升（溫度計(jì)法）應(yīng)不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度（電阻法），即A級(jí)為60℃，E級(jí)為75℃，B級(jí)為80℃，F(xiàn)級(jí)為100℃，H級(jí)為125℃。
滾動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過95℃，滑動(dòng)軸承的溫度應(yīng)不超過80℃。因溫度太高會(huì)使油質(zhì)發(fā)生變化和破壞油膜。
機(jī)殼溫度實(shí)踐中往往以不燙手為準(zhǔn)。
鼠籠轉(zhuǎn)子表面雜散損耗很大，溫度較高，一般以不危及鄰近絕緣為限?？深A(yù)先刷上不可逆變色漆來(lái)估計(jì)。

常用的B級(jí)電機(jī)，其內(nèi)部的絕緣材料往往是F級(jí)的，而銅線可能使用H級(jí)甚至更高的，來(lái)提高其質(zhì)量。
一般為提高使用壽命，往往規(guī)定絕緣要求，低來(lái)考核。比如，常見的F級(jí)絕緣的油泵電機(jī)，做B級(jí)來(lái)考核，即其溫升不[工業(yè)電器網(wǎng)-cnelc]能超過120度（留10度作為余量，以避免工藝不穩(wěn)定造成個(gè)別電機(jī)溫升超差）。
所謂絕緣材料的極限工作溫度，系指電機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi)，運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中熱點(diǎn)的溫度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，A級(jí)材料在105℃、B級(jí)材料在130℃的情況下壽命可達(dá)10年，但在實(shí)際情況下環(huán)境溫度和溫升均不會(huì)長(zhǎng)期達(dá)設(shè)計(jì)值，因此一般壽命在15～20年。如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以電機(jī)在運(yùn)行中，溫度是壽命的主要因素之一。

空壓機(jī)的分類

空氣壓縮機(jī)（空壓機(jī)）的種類很多。
按工作原理可分為三大類：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機(jī)。
按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。
按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。
按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。
按型式可分為：固定式、移動(dòng)式、封閉式。

空壓機(jī)工作原理
螺桿式空壓機(jī)
雙螺桿式單級(jí)壓縮空壓機(jī)是由一對(duì)相互平行齒合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽與陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒被主電機(jī)驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。 由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。

2.旋葉式壓縮機(jī)
主要部件有氣缸、轉(zhuǎn)子、葉片和前后端蓋(或稱前后軸承座)。從視圖中看出，氣缸內(nèi)壁近似呈橢圓形，轉(zhuǎn)子與氣缸為同心配置(不是偏心轉(zhuǎn)子)，轉(zhuǎn)子上裝有五片傾斜配置的鋁制葉片，葉片在轉(zhuǎn)子槽中可以做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子與氣缸內(nèi)壁有兩個(gè)接觸點(diǎn)，將氣缸容積劃分為兩個(gè)月牙形空間，每個(gè)月牙形空間都設(shè)有吸氣孔口和排氣閥，因此氣缸是雙作用形式。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)后葉片在離心力作用下甩出，使其葉片上端部緊貼氣缸內(nèi)壁，使月牙形空間又被分隔成若干扇形空間，這就是旋葉式壓縮機(jī)的基元容積。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，每個(gè)基元容積完成吸氣、壓縮和排氣過程，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，基元容積完成兩次吸氣、壓縮和排氣過程，圖中轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周可以實(shí)現(xiàn)十次吸、排氣及壓縮過程

您知道嗎？空壓機(jī)房的“風(fēng)水”很重要！無(wú)論是無(wú)油機(jī)還是噴油機(jī)，也無(wú)論是風(fēng)冷機(jī)還是水冷機(jī)，都解決好機(jī)房的通風(fēng)問題。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：空壓機(jī)50%以上的故障原因都是通風(fēng)與排水而引起的?？諝庠诒粔嚎s的過程中會(huì)有大量的熱量散發(fā)出來(lái)，這些熱量如果不能及時(shí)地排出，空壓機(jī)房會(huì)造成空壓機(jī)房的室溫逐步升高，這樣壓縮機(jī)配件油吸氣口的溫度就會(huì)越來(lái)越高，如此惡性循環(huán)會(huì)造成壓縮機(jī)配件油排氣溫度高而報(bào)警，同時(shí)因?yàn)楦邷乜諝獾拿芏刃《鴷?huì)造成產(chǎn)氣量的減少。
通風(fēng)：
空壓機(jī)房保持清潔和干燥，嚴(yán)禁曝曬和高溫。
儲(chǔ)氣罐須放在通風(fēng)良好處，半徑15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。
開啟送氣閥前，輸氣管道應(yīng)保持暢通才能送氣。在出氣口前不能有人工作或站立。
空壓機(jī)機(jī)房應(yīng)盡量選擇在涼爽、干凈、通風(fēng)良好的地方，環(huán)境溫度在40℃以下，20-30度適宜，保持通風(fēng)。
如環(huán)境溫度過高（大于40℃），建議采取降溫措施（如避免陽(yáng)光直射、打開門窗等），以避免不必要的高溫停機(jī)；如環(huán)境溫度較低（小于0℃），須控制潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)溫度在環(huán)境溫度之上。不僅要考慮夏季的低溫，也要考慮冬季的低溫。
進(jìn)風(fēng)口需避免西曬太陽(yáng)，造成環(huán)境溫度上升，高溫報(bào)警。如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，應(yīng)加裝一通風(fēng)導(dǎo)管，將進(jìn)氣端引向空氣比較干凈的地方。導(dǎo)管的安裝便于拆裝，以利維修，安裝尺寸參考空壓機(jī)外部尺寸。
壓縮機(jī)排氣引風(fēng)罩，截面面積不能變徑、縮小、也不能拐彎太多、太長(zhǎng) ；導(dǎo)致排風(fēng)不暢、背壓，造成機(jī)組高溫停機(jī)。
空壓機(jī)周圍須保留足以讓另部件進(jìn)出的空間，空壓機(jī)與墻之間至少須有1500mm以上的距離。有起重設(shè)備。空壓機(jī)離空間距離1500mm以上。
進(jìn)氣為了無(wú)故障，壓縮機(jī)進(jìn)氣過程消除所有顆粒和氣體污染。污垢、灰塵和腐蝕性氣體會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)過早磨損。它們還會(huì)與壓縮機(jī)冷卻劑產(chǎn)生負(fù)面反應(yīng)，從而損壞機(jī)油系統(tǒng)，降低排出氣體的潔凈度。

空壓機(jī)房外墻一定要設(shè)置進(jìn)風(fēng)口，避免室內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓。
灰塵含量高的區(qū)域應(yīng)在安裝過程中使用預(yù)過濾器。
排水：
排查空壓機(jī)房周圍是否容易積水對(duì)空壓機(jī)房周邊區(qū)域的地基、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、防洪設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施等進(jìn)行詳細(xì)摸底，查找隱患和薄弱環(huán)節(jié)，制定空壓機(jī)站房的排水排澇預(yù)案。
檢查空壓機(jī)房?jī)?nèi)部是否漏水漏雨雨季就容易發(fā)生漏雨、滲水現(xiàn)象，導(dǎo)致電路短路，嚴(yán)重情況下甚至?xí)?dǎo)致漏電傷人等事故。工作人員要加強(qiáng)巡防，增強(qiáng)責(zé)任心，防患于未然。
檢查空壓機(jī)后處理工作狀態(tài)檢查冷干機(jī)、儲(chǔ)氣罐、精密過濾器等后處理設(shè)施。尤其是雨天，空氣含濕量大，一定確保后處理系統(tǒng)處于工作狀態(tài)。