三大件的作用
1. 空氣過(guò)濾器:是用于對(duì)氣源的清潔,可過(guò)濾壓縮空氣中的水分,避免水分隨氣體進(jìn)入裝置。
2. 減壓閥:對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓,使氣源處于恒定狀態(tài),可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。
3. 油霧器:對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑,可以對(duì)不方便加潤(rùn)滑油的部件進(jìn)行潤(rùn)滑,大大延長(zhǎng)機(jī)體的使用壽命。
當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化,再依靠慣性作用,將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來(lái)。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入油水分離器殼體后,氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下,繼而又回升向上,產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下,從空氣中分離析出并沉降在殼體底部
輪機(jī)操作管理人員在使用油水分離器前,應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的使用維護(hù)說(shuō)明,了解分離器的啟動(dòng)、運(yùn)行及維護(hù)要求等等。 一:?jiǎn)?dòng)的檢查及準(zhǔn)備 1:使用油水分離器設(shè)備排放前,應(yīng)征得駕駛臺(tái)的同意 2:檢查油水分離器的線路安裝,配套泵的轉(zhuǎn)向是否正常 3:向油水分離器內(nèi)供水,將頂部空氣閥打開,使空氣逸出 4:檢查油水分離器進(jìn)出水系統(tǒng)上無(wú)任何泄露