管線敷設(shè)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,在管線敷設(shè)之前,對(duì)照停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號(hào)屬性、信號(hào)流程及各設(shè)備供電情況。信號(hào)線和電源線要分別穿管,對(duì)電源線而言，不同電壓等級(jí)、不同電流等級(jí)的線也不可穿同一條管。

直門(mén)是一種欄桿，通常長(zhǎng)約4至6米，用途廣泛。一般在小區(qū)停車(chē)場(chǎng)、超市、公共停車(chē)場(chǎng)、企事業(yè)單位辦公室使用直欄門(mén)。同時(shí)，直桿閘門(mén)在安裝方便、穩(wěn)定、等方面更加安全。

柵欄門(mén)采用直桿門(mén)，柵欄圍欄具有很強(qiáng)的立體感設(shè)計(jì)，可以自我調(diào)節(jié)、自我優(yōu)化，特別適用于禁止行人穿越的地方。柵欄門(mén)的主要優(yōu)點(diǎn)是靈活多變，用中間轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)中間轉(zhuǎn)桿，可以更好的實(shí)現(xiàn)整料的功能。

空降閘又稱道閘、擋車(chē)器，是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道，用于管理車(chē)輛的出入?？战甸l是現(xiàn)在用在小區(qū)門(mén)口、停車(chē)場(chǎng)入后，用來(lái)限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口的管理設(shè)備，這種設(shè)備添加了智能化系統(tǒng)，可以進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)、LED顯示等。
車(chē)輛進(jìn)過(guò)地感線圈會(huì)發(fā)生電感量傳輸給車(chē)輛檢測(cè)器，車(chē)輛檢測(cè)器就會(huì)宣布2組繼電器信號(hào)，一組是進(jìn)入地感線圈信號(hào)，一組是脫離信號(hào)，每組多有長(zhǎng)開(kāi)和長(zhǎng)閉兩種信號(hào)。另外道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車(chē)輛檢測(cè)信號(hào)會(huì)接在地感紅外接口上，車(chē)輛來(lái)了道閘刷卡開(kāi)閘，車(chē)過(guò)主動(dòng)落閘，車(chē)來(lái)碰到地感線圈不會(huì)主動(dòng)抬閘。
空降道閘門(mén)設(shè)計(jì)理念起源于道閘，只不過(guò)道閘是一根單桿，而道閘門(mén)則是一個(gè)機(jī)械組合的門(mén)體。道閘和空降道閘門(mén)都?xì)w結(jié)于智能安防產(chǎn)品類(lèi)，用于地下停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、商場(chǎng)及單位的出入口處。