操作系統(tǒng)跟設(shè)計(jì):它采用的電控、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、電液控制的變速操縱系統(tǒng),電液控制轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)卸荷液壓先導(dǎo)控制系統(tǒng)等,整機(jī)性能,操縱輕松;堅(jiān)固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的車(chē)架,適用于重載工程作業(yè);全液壓的濕式轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng),使機(jī)器工作時(shí)更加靈活、;設(shè)計(jì)的駕駛室,布局合理、視野開(kāi)闊、操作舒適。 液壓系統(tǒng)是礦用裝載機(jī)的重要組成部分。由于裝載機(jī)工作環(huán)境復(fù)雜,液壓系統(tǒng)常常會(huì)受到外界破壞。為了裝載機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和工作性能的要求,特別是對(duì)液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修,進(jìn)行全面地分析,對(duì)其進(jìn)行檢修及保養(yǎng)。
全國(guó)各地石材產(chǎn)區(qū)詳細(xì)分布,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,有新礦隨時(shí)可以與我們聯(lián)系,免費(fèi)添加。紙質(zhì)與電子地圖同步更新。 礦井裝載機(jī)和普通裝載機(jī)的主要區(qū)別就是尺寸了,礦井裝載機(jī)車(chē)身緊湊,為井下巷道條件量身定制,并且尾氣經(jīng)過(guò)水過(guò)濾同時(shí)車(chē)上帶有黑煙凈化器 實(shí)現(xiàn)尾氣雙重過(guò)濾,90%尾氣被處理掉,為井下工作人員提供良好工作環(huán)境。
整機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,通過(guò)尾氣處理裝置有效降低尾氣中的碳氧化合物及氮氧化合物含量,確保井下作業(yè)安全,機(jī)器傳動(dòng)系統(tǒng)采用濕式驅(qū)動(dòng)橋,雙管路制動(dòng)系統(tǒng),適應(yīng)井下潮濕環(huán)境,確保制動(dòng)可靠性,而大擺動(dòng)角度的擺動(dòng)架,適應(yīng)路面顛簸不平的工況,增加機(jī)器的穩(wěn)定性和安全性,駕駛室采用四柱支撐、頂棚采用雙層結(jié)構(gòu),能更好地保護(hù)機(jī)手的生命安全。