彩色瀝青改色罩面，彩色噴涂，瀝青改改色，聚合物成分自身具有良好的耐老化性能，硅基成分與混合料中的瀝青相容性好，且自身具有良好的粘性和韌性，在瀝青混合料中能夠有效的封閉細(xì)微裂縫，彩色罩面封層材料中的活性有機(jī)硅成分具有很高的粘性和很強(qiáng)的憎水性，有機(jī)硅的存在提高了瀝青道路成分之間，尤其是與的粘合力和粘附力，因而降低了瀝青混合料的分離以及因濕氣存在而引起的混合料松散。了瀝青道路內(nèi)部與外部的干燥，減少因水或濕氣引起的問(wèn)題，因此使用彩色硅基封層材料可以有效 瀝青道路的使用壽命，并且大大減少路面的維護(hù)費(fèi)用。

彩色透水混凝土施工工藝流程：
1、攪拌：透水地坪拌合物中水泥漿的稠度較大，且數(shù)量較少，為了便水泥漿能均勻地包裹在骨料上，宜采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，攪拌時(shí)間為5分鐘以上。
2、澆筑：在澆筑之前，路基先用水濕潤(rùn)。否則透水地坪快速失水份會(huì)減弱骨料間的粘結(jié)強(qiáng)度。由于透水地坪拌合物比較干硬，將拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料鋪在路基上鋪平即可。
3、振搗：在澆注過(guò)程中不宜強(qiáng)烈振搗或夯實(shí)。一般用平板振動(dòng)器輕振鋪平后的透水性混凝土混合料，但注意不能使用高頻振搗器，否則他會(huì)使混凝土過(guò)于密實(shí)面減少孔隙率，并影響透水效果。同時(shí)高頻振搗器也會(huì)使水泥漿體從粗骨料表面離析出來(lái)，流入底部形成一個(gè)不透水層，使材料失去透水性。
4、輥壓：振搗以后，應(yīng)進(jìn)一步采用實(shí)心鋼管或輕型壓路機(jī)壓實(shí)壓平透水混凝土拌合料，考慮到拌合料的稠度和周圍溫度等條件，可能需要多次輥壓，但應(yīng)注意，在輥壓前清理輥?zhàn)?，以防粘結(jié)骨料。
5、養(yǎng)護(hù)：透水地坪由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以養(yǎng)護(hù)非常重要，尤其是早期養(yǎng)護(hù)，要注意避免地坪中水分大量蒸發(fā)。通常透水混凝土拆模時(shí)間比普通混凝土短，如此其側(cè)面和邊緣就會(huì)暴露于空氣中，應(yīng)用塑料薄膜或彩條布及時(shí)覆蓋路面和側(cè)面，以濕度和水泥充分水化。透水地坪應(yīng)在澆注后1天開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，淋水時(shí)不宜用壓力水柱直沖混凝土表面，這樣會(huì)帶走一些水泥漿，造成一些較薄弱的部位，但可在常態(tài)的情況下直接從上往下澆水。透水地坪的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于7天

瀝青道路混合料的壓實(shí)
1.壓路機(jī)采用2—3臺(tái)雙輪雙震壓路機(jī)及2～3臺(tái)重量不小于16T膠輪壓路機(jī)組成。
2．初壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍，正常施工隋況下，溫度應(yīng)不低于1100C并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行；復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4—6遍，碾壓溫度多控制在80～1000C；終壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍，碾壓溫度應(yīng)不低于650C。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。
3．碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。
4．采用霧狀噴水法，以瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪。
6．碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動(dòng)。