專線省心，省事，更省力
1、美國(guó)，空運(yùn)海運(yùn)，F(xiàn)BA亞馬遜頭程包倉(cāng)，空運(yùn)普貨低于22.5/KG，7-10天海運(yùn)低至11/KG25個(gè)自然日提取轉(zhuǎn)運(yùn)，香港航班收帶電池，純電池等產(chǎn)品到門?？梢越臃莵嗰R遜地址發(fā)貨。美國(guó)UPS紅單，強(qiáng)時(shí)效，48小時(shí)亞馬遜交倉(cāng).美國(guó)空運(yùn)專線到門更具優(yōu)勢(shì)：優(yōu)勢(shì)分析與比較：以美為為例1000KG，體積6個(gè)CBM，單票貨物推薦走專線到門：正?？者\(yùn)單價(jià)以本周為例普貨LAX洛杉磯磯：20RMB/KGCA，到港以后清關(guān)低3００USD，機(jī)場(chǎng)雜費(fèi)3００USD派送費(fèi)用5００USD。所以終合成本，
２７RMB/KG專線僅需要2２.５/KG可節(jié)省成本：５０００RMB綜合時(shí)效差不多7-9天。單票重量越少綜合成本就越高！美國(guó)海運(yùn)專線與傳統(tǒng)海運(yùn)拼箱分析與比較：洛杉磯LA為例以6CBM重量1000KG，為例：起運(yùn)港雜費(fèi)：估350USD，海運(yùn)費(fèi)300USD目的雜費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)：600USD清關(guān)派送費(fèi)用：800USD綜合成本：2000USD海運(yùn)專線卡派車派：1300-1400USD到門，可節(jié)省6-700USD。操作簡(jiǎn)單，方便，更省心；
2、歐洲空運(yùn)海運(yùn)，F(xiàn)BA亞馬遜頭程包倉(cāng)，空運(yùn)普貨低于26.5/KG，海運(yùn)以及鐵路低至13/KG25個(gè)自然日提取歐洲海運(yùn)專線散貨到門專線更加具備節(jié)省成本優(yōu)勢(shì)香港航班收帶電池，純電池等產(chǎn)品到門?？梢越臃莵嗰R遜地址發(fā)貨。
3、歐洲TNT直接取件普貨5-6天到門：26.5/KG到門4、歐洲UPS紅單，直發(fā)，4天簽收亞馬遜！

海運(yùn)又稱“國(guó)際海洋物運(yùn)貨輸”，是目前跨境物流運(yùn)輸中主要的運(yùn)輸方式。海運(yùn)是指使用船舶通過海上航道在不同和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，在國(guó)際貨物運(yùn)輸中使用廣泛。 海運(yùn)占國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹?br/>
海運(yùn)FBA怎么發(fā)貨，海運(yùn)FBA怎么清關(guān)，海運(yùn)美國(guó)FBA、加拿大FBA、英國(guó)FBA、德國(guó)FBA、澳大利亞FBA、日本FBA等亞馬遜頭程入倉(cāng)服務(wù)
Amazon對(duì)賣家發(fā)往FBA倉(cāng)庫的發(fā)貨要求。
1. amazon不可以直接作為收件方和進(jìn)口方（也就是說賣家發(fā)往FBA的貨物交給FBA的時(shí)候是不可以產(chǎn)生任何費(fèi)用的，同時(shí)收件方不可以直接寫amazon，一般寫寄件人（或者店鋪的名稱）。
2. 快遞類發(fā)往FBA不需要打板，實(shí)際上也不需要預(yù)約FBA會(huì)以客戶貼在外箱的箱麥/標(biāo)簽識(shí)別這個(gè)貨物屬于哪個(gè)客戶。
3.大貨托運(yùn)運(yùn)往FBA的貨物要提前2天預(yù)約，并且有tracking可以追蹤。同時(shí)大貨要打托盤并且托盤的規(guī)格和要求比較嚴(yán)格，如果不符合要求FBA是不會(huì)接受的會(huì)拒收。具體的托盤要求如下：托盤及拖車規(guī)定：
1. 托盤大小是80cm x 120cm，并在角落2邊印有 ”EUR“和 ”EPAL“ 。 不能使用壞掉的托盤。
2. 在每個(gè)托盤貨物的右上角標(biāo)記”Pallet#_of_Pallets"
3. 每個(gè)托盤要用透明的保護(hù)膜包含托盤（文檔寫著保護(hù)膜需要標(biāo)明“do not break down",但這不是硬性規(guī)定）
4. 高度不得超過180cm，包含托盤高度
5. 每樣商品不得超過15KG，超過的需標(biāo)記”heavyweight“。 每樣商品可重達(dá)30KG （這條不會(huì)發(fā)生）
6. 托盤貨物總重量不得超過600KG
7. 托盤上的箱子不得超出托盤25mm
8. 如有必要，Amazon接收使用雙層托盤.
海運(yùn)FBA倉(cāng)庫發(fā)貨要求，提單方面：
Bill of Landing:(目前沒遇到這個(gè)問題）
1. 包含AM reference number （FBA shipment上有這個(gè)NO.）
2. 包含箱子數(shù)量和托盤數(shù)量
3. 如果可能，應(yīng)該在箱嘜或者托盤標(biāo)簽上bill of landing 號(hào)碼
貨車要求：1. 車重不小于7.5噸，車高不4m 其他車輛類型將不接受
2. 托盤正面和正面之間留有足夠的空隙以便于AM人員卸貨（AM不接受從托盤側(cè)面卸貨）
3. 托盤不可被其他貨物阻礙，如空托盤，其他人的貨物等... AM可以拒絕貨物如果有其他妨礙物的存在