國產(chǎn)發(fā)電機回收：回收玉柴、上柴、濰柴、錫柴、濟柴、全柴、通柴、常柴、泰格、泰豪、凱普、鋒德、康邦、福康斯、科邁斯等國產(chǎn)發(fā)電機、低壓配電柜回收，高壓開關(guān)柜回收，動力配電柜，補償柜回收，電容柜回收，開關(guān)柜回收，開關(guān)箱，舊電箱，穩(wěn)壓器回收，空氣開關(guān)回收，跳閘器回收，安全跳閘器回收，分流柜，舊電纜回收，舊電線回收，廢舊母線，母線槽，廢舊母牌板，高壓電纜，低壓電纜、廢舊光纜等，廢舊電線，廢舊金屬，廢舊物資，長期回收中央空調(diào).溴化鋰空調(diào)機組.制冷離心機組.電梯.變壓器.鍋爐.垃圾焚燒爐.工業(yè)爐.化工爐.廠房拆除.整廠廢舊設(shè)備回收.
柴油發(fā)電機組開機時注意事項
1、開機前的準備工作
①將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。
②對機組各裝置全面巡視一遍，檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當，串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止，此時兩個螺母相互鎖緊，以防松脫)，否則會使減震失效。
③檢查發(fā)電機組油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。
④檢查柴油機油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機油量是否足夠。
⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。
⑥檢查所有電氣部分，各接點應(yīng)牢固正確，自動空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷開”位置，檢查蓄電池能否正常工作，并注意啟動系統(tǒng)一般為負極搭鐵。
⑦機組間斷一段時間再運行時，先用500V兆歐表測量發(fā)電機各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻，常溫下應(yīng)不低于2兆歐，若絕緣電阻低于上述數(shù)值，進行干燥處理。
2、開機步驟
①擰松噴油泵上的放氣螺釘，用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，同時將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。
②按下發(fā)電機啟動按鈕，使柴油機啟動，如10秒(多15秒)
柴油機仍不能著火啟動，則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動，若連續(xù)三次仍無法啟動則應(yīng)檢查并找出故障原因。
③柴油機啟動后，應(yīng)密切注意機油壓力表讀數(shù)(正常運轉(zhuǎn)時為2.5—3.5kg/C㎡)，如機油壓力表不指示，應(yīng)立即停機檢查，并檢查電流表有無充電指示。
④柴油發(fā)電機組啟動后，空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min，(注意不得長時間低速運轉(zhuǎn))，進行柴油機的預熱過程后，再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達到55℃，機油溫度達到45℃時，才允許進入全負荷運轉(zhuǎn)。
⑤當機組各儀表指示正常時，即可合上負荷開關(guān)向負載送電，隨著機組負荷的變化，若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)及時調(diào)整頻率和電壓，使其保持額定值，嚴禁機組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負荷，以免損壞設(shè)備。
⑥柴油發(fā)電機機組投入正常運轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。

柴油發(fā)電機在日常維護和保養(yǎng)過程中，應(yīng)注意一下幾點：
1.做好日常柴油發(fā)電機日常檢查工作，主要包括燃油箱燃油量，存油量，確保油量充足根據(jù)需求及時的進行添加。
2.油底殼機油平面要定期及時檢查，確保能達到機油標尺上的刻線標記，及時根據(jù)規(guī)定量進行補充。
3.及時檢查水、油和氣的情況，對油，水管路接頭等密封面存在的漏油，漏水現(xiàn)象及時的進行處理，及時消除排氣管和氣缸蓋墊片，渦輪增壓器的漏氣現(xiàn)象，從根源入手解決問題。
4.針對柴油機各個附件的安裝情況，穩(wěn)固程度，地腳螺栓和工作機械相連的情況及時的進行檢查，確保牢靠性。
5.要及時的觀察并檢查各儀表，確保讀數(shù)正常，出現(xiàn)故障及時修理和更換。
以上五點是柴油發(fā)電機定期保養(yǎng)和維護較為的幾個部分，能夠確保柴油發(fā)電機及時的運行，更好的為發(fā)電機延長使用壽命奠定基礎(chǔ)。
汽油發(fā)電機組噪聲呈寬頻帶頻譜特性，且要求消聲設(shè)備能抵抗很高的氣流速度并耐高溫、高壓，而且不怕水和潮濕,當溫度升高時，的性能變化不大，根據(jù)這種情況，治理中多采用微穿孔板復合式。用0.5～1mm的薄鋼板加工成孔徑0.5～1mm、穿孔率在1%～3%的雙層結(jié)構(gòu)的微穿孔板，對中、高頻噪聲均有較好的吸收效果。多層時，空腔厚度視吸收頻帶而定，低頻125～250Hz時，空腔厚度為150～220mm，中頻為500～1000Hz時，空腔為80～120mm。高頻為2000～4000Hz時，空腔為30～50mm，為防止微穿孔板空腔內(nèi)沿管長方向聲波的傳播，對需要有較高消聲量的,每0.5m長加一橫向擋板。雙層微穿孔板管式的截面為圓環(huán)形。
主營業(yè)務(wù)包括寧波發(fā)電機、杭州發(fā)電機、金華發(fā)電機、高壓發(fā)電機等的發(fā)電機銷售，發(fā)電機回收。
產(chǎn)品投放市場以來，以性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、使用效果好，深受廣大用戶的好評，并被浙江省機構(gòu)認定為信得過產(chǎn)品，公司以的管理、的質(zhì)量、的服務(wù)省內(nèi)外。
公司一直致力于未來的發(fā)展、注重管理高層次、產(chǎn)品次、服務(wù)。堅持貫徹戰(zhàn)略，堅持“嚴格、規(guī)范、求實、創(chuàng)新”的宗旨，努力實現(xiàn)“以人為本、質(zhì)量求勝、服務(wù)保駕、力創(chuàng)”的目標。
企業(yè)的經(jīng)營理念：
“成功源于創(chuàng)造，創(chuàng)新成就未來”
“沒有賣不了的產(chǎn)品，只有賣不了的質(zhì)量、價格和服務(wù)?！?br /> “一個成功的企業(yè)做到客戶、社會、股東、員工價值的和諧統(tǒng)一”
“所謂客戶，就是給我們提供就業(yè)機會和發(fā)展空間的一些個人和單位，因此，為客戶創(chuàng)造大價值也就是給企業(yè)自己創(chuàng)造大價值。”
企業(yè)精神：
“團結(jié)拼搏、自強不息、敢于創(chuàng)新、勇于”

長期經(jīng)營50KW-5000KW發(fā)電機回收、出租與銷售、提供售后維修與保養(yǎng)業(yè)務(wù)，除服務(wù)自身客戶外，同時還對外承接各種發(fā)電機維修與保養(yǎng)，為滿足廣大客戶需求，我公司特別設(shè)立了一間能容放上百臺二手發(fā)電機的倉庫，提供二手發(fā)電機出租、銷售、回收等業(yè)務(wù)，如果您有以上業(yè)務(wù)需求，可以隨時電話與我公司工作人員聯(lián)系。 為了滿足客戶的不同需求，開拓了全國各地回收點，上海、蘇州、昆山、常州、吳江、無錫、寧波發(fā)電機回收上門服務(wù)，提供進口、國產(chǎn)二手柴油發(fā)電機組銷售、出租、以及重油發(fā)電機銷售、出租、電力設(shè)備回收、銷售等發(fā)電機服務(wù)。努力減少客戶的用電運作成本，解決客戶的后顧之憂。二手發(fā)電機銷售：康明斯、上柴、玉柴、濰柴、濟柴、東方紅、無錫動力、卡特彼勒、勞斯萊斯、底特律、三菱、富豪、大宇、奔馳、小松、日野等，由于二手發(fā)電機流動性較頻繁，具體規(guī)格、請來電詳詢：為您服務(wù)。 上海發(fā)電機回收公司，蘇州發(fā)電機回收，吳江發(fā)電機回收，昆山發(fā)電機回收。各類發(fā)電機回收、保養(yǎng)、維修、出售、出租等業(yè)務(wù)。自2001年以來經(jīng)多年的市埸拓展和積累的發(fā)電機回收利用經(jīng)驗，現(xiàn)擁有設(shè)施的回收隊伍，長期經(jīng)營50KW-5000KW發(fā)電機回收、出租與銷售、提供售后維修與保養(yǎng)業(yè)務(wù)，除服務(wù)自身客戶外，同時還對外承接各種發(fā)電機維修與保養(yǎng)，為滿足廣大客戶需求，我公司特別設(shè)立了一間能容放上百臺二手發(fā)電機的倉庫，提供二手發(fā)電機出租、銷售、回收等業(yè)務(wù)，如果您有以上業(yè)務(wù)需求，可以隨時電話與我公司工作人員聯(lián)系。為了滿足客戶的不同需求，開拓了全國各地回收點，上海、蘇州、昆山、常州、吳江、無錫、寧波發(fā)電機回收上門服務(wù)，提供進口、國產(chǎn)二手柴油發(fā)電機組銷售、出租、以及重油發(fā)電機銷售、出租、電力設(shè)備回收、銷售等發(fā)電機服務(wù)。努力減少客戶的用電運作成本，解決客戶的后顧之憂。 二手發(fā)電機銷售：康明斯、上柴、玉柴、濰柴、濟柴、東方紅、無錫動力、卡特彼勒、勞斯萊斯、底特律、三菱、富豪、大宇、奔馳、小松、日野等，由于二手發(fā)電機流動性較頻繁，具體規(guī)格、請來電詳詢。為您服務(wù)。
柴油發(fā)電機組兩臺并機越來越普遍，經(jīng)常由于需求功率的增加而出現(xiàn)要求柴油發(fā)電機組并機的服務(wù)，隨著現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，發(fā)電機組越來越多地應(yīng)用于工程、系統(tǒng)、野外作業(yè)等工程中。為了滿足大負荷或不間斷供電要求，往往需要將兩臺或多臺機組并聯(lián)運行。機組并聯(lián)運行中，常出現(xiàn)功率分配不均勻現(xiàn)象，過度功率分配不均勻?qū)乐赜绊戨娬鞠到y(tǒng)運行的安全性和可靠性，且會對發(fā)電機組產(chǎn)生嚴重危害。這種危害性根源于系統(tǒng)的環(huán)流問題，也是并聯(lián)電站調(diào)試中常見、也是難以解決的問題。我公司技術(shù)人員根據(jù)調(diào)試并聯(lián)機組的一些經(jīng)驗，提出了環(huán)流產(chǎn)生的原因、影響功率平均分配的一些因素及解決方法。
以模塊化并聯(lián)控制系統(tǒng)為例，發(fā)電機組的并聯(lián)調(diào)試一般先把并聯(lián)機組空載并聯(lián)時的環(huán)流調(diào)平衡、足夠小且穩(wěn)定運行，再通過負荷分配器把有功功率調(diào)平衡，其中關(guān)鍵是解決空載并聯(lián)時的環(huán)流問題。以兩臺機組并聯(lián)為例，空載并聯(lián)常出現(xiàn)的問題:(1)環(huán)流過大，遠遠超過并聯(lián)機組額定電流的10%；(2)并聯(lián)后，環(huán)流隨運行時間逐漸變大，直逆功率報警；(3)環(huán)流不穩(wěn)定，隨機性忽大忽小。如何解決這些問題？我們以兩臺等功率機組并聯(lián)為例，先分析一下環(huán)流產(chǎn)生的原因。環(huán)流U1:1#機組端電壓，U2:2#機組端電壓，R3:（發(fā)電機出租）兩臺機組并聯(lián)運行所帶負荷，I0:環(huán)流，I1:1#機組的輸出電流，I2:2#機組的輸出電流.海鋒柴油發(fā)電機組提供技術(shù)支持。若使兩臺機組并聯(lián)運行，在任何負荷下環(huán)流I0都為0，則U1=（發(fā)電機出租）U2，即兩臺機組在任何負荷（發(fā)電機出租）下運行其端電壓都相等?？蛰d并聯(lián)相當于負荷無窮大，其空載端電壓U01、U02也應(yīng)相等。即U01=U02(1-2)我們知道，有功功率的平均分配取決于柴油機及其調(diào)速系統(tǒng)的特性，而無功功率的分配則取決于發(fā)電機及其勵磁系統(tǒng)的特性，也就是發(fā)電機組本身的調(diào)壓特性。調(diào)壓特性是一條U=f(I)曲線，U為發(fā)電機組端電壓，I為電流。為方便分析問題，通常用一條直線近似取代該曲線。假設(shè)有兩臺并聯(lián)發(fā)電機組，，設(shè)定:δ1=tgβ1、δ2=tgβ2，δ1:1#機組的調(diào)壓特性，δ2:2#機組的調(diào)壓特性。由以析可知:(1)將兩臺機組并聯(lián)，要將兩臺機組的空載電壓、調(diào)壓特性（發(fā)電機出租）調(diào)整到完全相同，這是兩臺機組無功功率完全平均分配的前提條件，也是后續(xù)調(diào)整兩臺機組功率平均分配的基礎(chǔ)。當上述兩項調(diào)整平衡后，才能并聯(lián)運行的兩臺機組輸出端電壓在任意負荷下都相等，