聚四氟乙烯(PTFE)是一種高低溫性能良好、自潤滑性能、耐腐蝕性能的高分子材料，在機(jī)械制造、石油化工、船舶運(yùn)輸、航空航天等領(lǐng)域作為密封材料獲得了廣泛使用[1–4]。然而純PTFE易蠕變且耐磨損性能較差，單作為動密封材料時(shí)極易造成密封失效[1，4]。為了改善PTFE的性能缺陷，以擴(kuò)充其應(yīng)用范圍，通常需要加入短切纖維、固體潤滑劑、硬質(zhì)金屬粉末或耐高溫聚合物等填料對其進(jìn)行改性[5–9]。改性后的PTFE材料耐磨損性能、抗蠕變性能大大提高，將其與彈性體配合制備出的組合式密封件，能夠滿足耐高壓、耐高溫、低摩擦、命的苛刻要求，在航空液壓與氣動系統(tǒng)中已獲得成功應(yīng)用

PTFE是一種直鏈型結(jié)晶高分子材料，由于具有良好的耐腐蝕、耐高低溫、自潤滑等特性，常作為密封材料廣泛地應(yīng)用于航空航天、機(jī)械制造、船舶運(yùn)輸、石油化工等領(lǐng)域。然而純PTFE 易磨損、承載能力
低、抗蠕變性差，作為動密封材料時(shí)極易造成密封失效。為了改善PTFE的性能缺陷，通常需要通過填充或共混的方法對其進(jìn)行改性。改性后的PTFE性能大大提高，將其與彈性體復(fù)合制備出的組合式密封件，能夠適應(yīng)液壓與氣動系統(tǒng)中高溫、高壓、高載荷、高轉(zhuǎn)速的苛刻工況。

聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)是固體材料中小的，一般情況下不受是否有潤滑劑存在的影響，在無油潤滑傳動設(shè)備中發(fā)揮重要作用；它可在攝氏度范圍內(nèi)長期使用而機(jī)械性能并不發(fā)生明顯變化，的不粘性、不透氣性、不吸濕性、自熄性及優(yōu)良的耐氣候性，都是材料本身具有的特性能

聚四氟乙烯的耐化學(xué)穩(wěn)定性是目前已知塑料中的一種。幾乎任何濃度強(qiáng)酸、強(qiáng)堿和強(qiáng)氧化劑，如氫氟酸、發(fā)煙硫酸、硝酸、苛性鈉溶液，即使在高溫下，對它也不發(fā)生任何作用。僅在某些氟化油如全氟代煤油中大于
攝氏度的溫度下溶脹或溶解現(xiàn)象。

聚四氟乙烯作為密封件材料的應(yīng)用特性：
在機(jī)械工業(yè)，聚四氟乙烯用來制作設(shè)備墊圈和密封材料如各種石棉浸漬
填料函、緩沖環(huán)、密封圈、閥座、閥瓣等。另外，還可用來制造各種的自潤滑耐磨軸承、活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)等，特別是無油潤滑方面效果尤為顯著

填充四氟環(huán)是一種以聚四氟乙烯纖維為主體材料，織成布（或編成填料），浸漬聚四氟乙烯乳液經(jīng)模具壓制成型，進(jìn)行燒結(jié)而成的密封環(huán)。