地軌本體第七軸定制有效負(fù)載30kg-3000kg適用范圍工業(yè),制造業(yè)額定速度1m/s重復(fù)定位精度±0.01mm材質(zhì)鑄鐵
工業(yè)自動(dòng)化中,工業(yè)機(jī)器人逐漸被應(yīng)用于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),替代人工作業(yè),促進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)的進(jìn)程。而機(jī)器人地軌作為機(jī)器人的一個(gè)行走輔助機(jī)構(gòu),也快速發(fā)展起來(lái),在一些空間復(fù)雜、工件大的場(chǎng)合應(yīng)用廣泛。機(jī)器人第七軸地軌主要是帶動(dòng)工業(yè)機(jī)器人按路線進(jìn)行移動(dòng),擴(kuò)大機(jī)器人作業(yè)半徑,擴(kuò)展機(jī)器人使用范圍功能,進(jìn)一步提高機(jī)器人使用效率,降低機(jī)器人使用成本,實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)化生產(chǎn)。

機(jī)器人第七軸地軌屬于機(jī)器人應(yīng)用生產(chǎn)制造的機(jī)械輔助設(shè)備,是和其它機(jī)器人設(shè)備配套使用的,這就涉及到安裝尺寸問(wèn)題、負(fù)載、精度和速度等問(wèn)題。在定制的時(shí)候需要商量好機(jī)器人廠家的產(chǎn)品規(guī)格尺寸型號(hào)、負(fù)載、精度、速度等參數(shù)。為了避免因規(guī)格尺寸問(wèn)題影響到安裝,機(jī)器人的負(fù)載、速度和精度問(wèn)題,在配套機(jī)器人的時(shí)候一定要把機(jī)器人的規(guī)格尺寸、負(fù)載、精度和速度都考慮在內(nèi)。如果沒(méi)考慮好機(jī)器人行走軸做好了,再考慮機(jī)器人的技術(shù)規(guī)格尺寸要求,安裝會(huì)遇到很多問(wèn)題,難以調(diào)整。

機(jī)器人第七軸地軌的底座有焊接和鑄造,可以根據(jù)客戶的預(yù)算和技術(shù)要求選擇。其中鑄造底座采用精密鑄造精加工,是一種比較新的鑄造工藝。它的優(yōu)點(diǎn)是尺寸,表面光滑,施工周期短,精度高,剛度大,穩(wěn)定性好。而且精鑄不存在焊接鋼結(jié)構(gòu)的愛(ài)應(yīng)力問(wèn)題,加工后即可安裝使用。機(jī)器人手安裝板根據(jù)機(jī)器人的規(guī)格和品牌定制,電機(jī)和減速器的選擇根據(jù)客戶要求。

機(jī)器人第七軸地軌精密鑄造是一種比較新的鑄造工藝,鑄造出來(lái)的產(chǎn)品尺寸,表面光滑(粗糙度可達(dá)Ra1.6~Ra3.2),因此可以減少二次加工的時(shí)間,縮短工期。相對(duì)焊接鋼結(jié)構(gòu),精密鑄造不存在焊接鋼結(jié)構(gòu)的熱應(yīng)力問(wèn)題,加工完即可安裝使用;剛性強(qiáng)度方面,比焊接鋼結(jié)構(gòu)的要好,因此其精度的穩(wěn)定性要比焊接鋼結(jié)構(gòu)的好。主要適應(yīng)于封閉式第七軸,可根據(jù)客戶的需求來(lái)設(shè)計(jì)制作成開(kāi)放式,負(fù)重比焊接鋼結(jié)構(gòu)要重。

機(jī)器人第七軸地軌組裝板依據(jù)機(jī)器人品牌、規(guī)格型號(hào)來(lái)定制,電機(jī)、減速機(jī)選型依據(jù)客戶需求來(lái)挑選。安全防護(hù)裝置:設(shè)制位置軟限位,限位開(kāi)關(guān),導(dǎo)軌兩端的防撞緩存裝置,以及基礎(chǔ)防護(hù)全封閉式、半封閉式、風(fēng)琴罩防護(hù)、加強(qiáng)型拖鏈,保護(hù)機(jī)器人、控制柜等的連接線纜。

焊接鋼在工業(yè)裝備行業(yè)應(yīng)用非常廣泛,因?yàn)樗哂袃r(jià)格便宜、較高的剛性和強(qiáng)度而且耐沖擊性能和焊接性能也比較好,是一種綜合性能非常優(yōu)勢(shì)的材料,非常適合用于制造機(jī)器人第七軸地軌。焊接鋼是經(jīng)過(guò)了充分的自然時(shí)效后再進(jìn)行精加工的焊接。焊接過(guò)程中,溫度急劇變化,會(huì)在材料內(nèi)部形成內(nèi)應(yīng)力。這種內(nèi)應(yīng)力如果不經(jīng)過(guò)處理,直接進(jìn)入下一步的精加工,則精加工完后,應(yīng)力釋放會(huì)造成變形,精加工就變得形同虛設(shè),精度就成了滑稽之談。所以庫(kù)比克的焊接鋼結(jié)構(gòu)是焊接完以后,再經(jīng)過(guò)充分的自然時(shí)效,后再進(jìn)行精加工,從而了第七軸運(yùn)行的精度以及穩(wěn)定性。