柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)無論在低速或高速、低溫或高溫情況下，機(jī)油壓力表始終指示0.1Mpa以下。并伴有機(jī)油壓力報(bào)警燈閃爍，這就是機(jī)油壓力過低：其原因應(yīng)從以下幾個(gè)方面檢查：擰下機(jī)油尺。看機(jī)油盤內(nèi)機(jī)油是否足夠，機(jī)油是否過??；其次看機(jī)油壓力表和感應(yīng)塞是否失靈，將感應(yīng)塞導(dǎo)線拆下直接搭鐵。此時(shí)若機(jī)油壓力恢復(fù)正常(或拆下感應(yīng)塞，短暫?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))或機(jī)油從油道噴出，壓力很足，手指按不住，說明感應(yīng)塞損壞；再用一只好的機(jī)油壓力表替換試驗(yàn)，若油壓正常，說明原油壓表損壞；再次檢查機(jī)體上的工藝油塞有無松動(dòng)，油管有無破裂，險(xiǎn)壓閥有無卡滯，機(jī)油濾清器有無堵塞等(拆下機(jī)油感應(yīng)塞，短暫?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若從道內(nèi)噴出的油液中央有氣泡，則說明進(jìn)油管路進(jìn)氣)；后檢查機(jī)油泵有無嚴(yán)重磨損。



柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部，會(huì)形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。因此，應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部，同時(shí)還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。



溫升是柴油發(fā)電機(jī)組與環(huán)境的溫度差，是由柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生熱量引起的，運(yùn)作中的柴油發(fā)電機(jī)組鐵芯處于交變磁場(chǎng)中會(huì)形成鐵損，繞組通電后會(huì)形成銅損，以及其它雜散損耗等，這一些都是使柴油發(fā)電機(jī)組溫度升高，與此同時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組也會(huì)排熱，當(dāng)產(chǎn)生熱量與排熱相同時(shí)即做到平衡狀態(tài)，溫度已不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水準(zhǔn)上。當(dāng)產(chǎn)生熱量提升或排熱減輕時(shí)馬上會(huì)毀壞平穩(wěn)，使溫度繼續(xù)上升，增大溫差，則提高排熱，在另一個(gè)較高的溫度下做到新的平穩(wěn)，但這時(shí)的溫差即溫升已比以前增大了。



玉柴發(fā)電機(jī)組租賃在現(xiàn)代非常普遍，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組在當(dāng)今社會(huì)的應(yīng)用越來越普遍，這種租賃發(fā)電機(jī)組的方法有效地降低了用戶的成本。玉柴發(fā)電機(jī)組內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作速度快，適用規(guī)模普遍，廣受歡迎，使用壽命長，使用不易損壞，可長期工作。



目前，柴油發(fā)電機(jī)組氣缸蓋、氣缸套、活塞總成、氣門的主要熱負(fù)荷較大，強(qiáng)度、耐久性等機(jī)械性能急劇下降，增加零件變形，減少零件之間的配合間隙。加速零件磨損，甚至導(dǎo)致零件開裂和卡住。柴油發(fā)電機(jī)組過熱也會(huì)惡化柴油機(jī)的燃燒過程，噴油器工作異常，霧化不良，碳積累增加。



靜音發(fā)電機(jī)組的使用受周邊環(huán)境的影響是很大的，當(dāng)環(huán)境氣候發(fā)生變化的時(shí)候，靜音發(fā)電機(jī)組也會(huì)因?yàn)榄h(huán)境的變化而發(fā)生變化，所以當(dāng)大家在安裝靜音柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要把氣候環(huán)境對(duì)其的影響考慮進(jìn)去，當(dāng)溫度、濕度以及高度等環(huán)境因素發(fā)生變化，都會(huì)對(duì)機(jī)組的運(yùn)行產(chǎn)生影響，但是實(shí)際情況卻不止這些。靜音發(fā)電機(jī)組可使噪音降至64-75分貝以下，產(chǎn)品到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于靜音發(fā)電機(jī)組來說，其他的很多因素都也會(huì)對(duì)機(jī)組的正常工作產(chǎn)生影響，但是相對(duì)較小。