足球場(chǎng)圍網(wǎng)具體動(dòng)工流程如下所述：
1、施行實(shí)地丈量及測(cè)量，按圖紙需要，球場(chǎng)圍網(wǎng)高度為4米，網(wǎng)片距離等于3米，根據(jù)實(shí)踐尺度妥當(dāng)調(diào)試；
2、在動(dòng)工過(guò)程中嚴(yán)厲沿襲校方的技術(shù)需要施行動(dòng)工，并使用環(huán)保商品；
3、結(jié)構(gòu)用Φ60鍍鋅鋼管，結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)在同一平行面上，立柱、橫擔(dān)的很直度、沒(méi)有凹凸度差失扼制在5mm之內(nèi)，燒焊過(guò)程如：電焊鋼絲需要為冷拔狀態(tài)，抗拉強(qiáng)度不能低于640N/mm2、施焊前，需要各單體匡正平直并去掉毛刺及銹跡、燒焊部位需要過(guò)渡世故，無(wú)夾渣、虛焊、氣眼等欠缺、一切鋼管、扁鋼噴油漆層有不可缺少平均，亮澤，不能存在針孔，流動(dòng)堆積，粘結(jié)，燒焦裂解等噴塑欠缺；
4、為了足球場(chǎng)圍網(wǎng)的漂亮、沒(méi)有凹凸，裝網(wǎng)選用16×3mm扁鋼通穿，用Φ6×50mm的自攻螺釘固定在鋼架上，這么能讓網(wǎng)片更緊平（扁鋼先去銹再上防銹漆打底，待干后外噴深綠色顏色室外瓷漆）。

足球場(chǎng)圍網(wǎng)常用規(guī)格：
　　1. 包塑圍網(wǎng)規(guī)格：包塑絲經(jīng)：3.8mm ；網(wǎng)孔：50mm×50mm；60mm×60mm；
　　2. 尺寸：3000mm（寬度）×2000mm（高度）；
　　3. 立柱：直徑60mm圓管，壁厚2.5mm；
　　4. 橫柱：直徑50mm圓管，壁厚2mm；

運(yùn)動(dòng)場(chǎng)圍網(wǎng)：又名籃球場(chǎng)圍網(wǎng)，網(wǎng)球場(chǎng)圍網(wǎng)，體育圍網(wǎng),學(xué)校圍網(wǎng),校園圍網(wǎng)。是為體育場(chǎng)設(shè)計(jì)的新型防護(hù)產(chǎn)品，此品網(wǎng)體高、防攀爬能力強(qiáng)。體育場(chǎng)圍網(wǎng)屬于場(chǎng)地圍網(wǎng)的一種，它又被稱為："體育圍網(wǎng)"，可以在現(xiàn)場(chǎng)施工安裝圍柱，圍網(wǎng),產(chǎn)品大特點(diǎn)是靈活性強(qiáng)，可根據(jù)要求隨時(shí)調(diào)整網(wǎng)片的結(jié)構(gòu)，造型和尺寸。體育場(chǎng)圍別適用于高度4米以內(nèi)的作為球場(chǎng)圍網(wǎng)、籃球場(chǎng)圍網(wǎng)、排球場(chǎng)地和體育訓(xùn)練場(chǎng)地使用。

道路護(hù)欄網(wǎng)又叫高速公路護(hù)欄網(wǎng),交通護(hù)欄,高速公路護(hù)欄板,高速路護(hù)欄，是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
材質(zhì)：
選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。
編織及特點(diǎn)：
編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。
用途及使用范圍：
主要用于高速公路隔離帶、快車道綠化隔離、公路匝道護(hù)欄網(wǎng)以及其他車道等應(yīng)用場(chǎng)合，是您好的生產(chǎn)保護(hù)裝置，具有一定的使用特性。
菱形孔鋼板網(wǎng)的材質(zhì)有：鐵板，鍍鋅板，不銹鋼板，鋁板，鐵板噴漆等等，但是適合鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)用的材質(zhì)有：鐵板，鍍鋅板，鋼板網(wǎng)的制作工藝就是沖剪拉伸，鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品耐腐蝕、抗拉力強(qiáng)、不易損壞,接觸面小,不易沾塵、能長(zhǎng)久保持，鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)的主要作用就是隔離，鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速、鐵路、橋梁防護(hù)、家庭防盜、球場(chǎng)圍欄、河道隔離等等。

隔離網(wǎng)又叫車間隔離柵、倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)，車間防護(hù)網(wǎng)、車間隔離網(wǎng)、倉(cāng)庫(kù)隔離帶，主要用于車間、倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)部隔離、廠區(qū)隔離等。




1. 材質(zhì)：產(chǎn)品采用低碳鋼絲
2．絲經(jīng)：3.0mm--5.6mm
3．網(wǎng)孔：70mm X 150mm（長(zhǎng)方孔）
4．防腐處理：鍍鋅、浸塑
5．大尺寸： 1.8m X 3m

車間護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 具有輕盈、美觀、實(shí)用的特點(diǎn)。
2. 網(wǎng)片與網(wǎng)柱連 接十分緊密，得體透明，安裝簡(jiǎn)便
3. 使用圍欄網(wǎng)護(hù)欄是目前國(guó)內(nèi)外受歡迎的隔離柵之一。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)（高速公路隔離柵）是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)種類多采用雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)或框架護(hù)欄網(wǎng)。雙邊絲及框架式護(hù)欄網(wǎng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低等特點(diǎn)。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品，既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式可采用電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑的方式。顏色一般綠色、墨綠色為主（可選顏色：紅色，白色，，黑色，綠色、藍(lán)色等）
高速公路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格及產(chǎn)品參數(shù)：1、原料：采用直徑2.5-5mm低碳鋼絲點(diǎn)焊而成2、網(wǎng)孔75x150mm（50X100mm 50X150mm）長(zhǎng)x寬(mm) 1.8*3米，2.1*3米，2.2*3米， 邊框 20x30x0.8-2.5mm，浸塑厚度0.7-0.8mm 立柱：48*1.0-2.5mm 預(yù)埋基礎(chǔ)500x300x300mm，附件：有防雨帽、連接卡、防盜螺栓、其中連接方式為 公路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格是多種多樣的，根據(jù)不同的地形，設(shè)計(jì)不同的圖紙，在根據(jù)圖紙進(jìn)行估價(jià)生產(chǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)又叫鐵路隔離柵是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。該產(chǎn)品是選用低碳鋼絲或不銹鋼絲編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：
1、立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低
2、強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好
3、彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果
4、網(wǎng)圍界整體和諧 美觀
5、鐵路封閉 高速公路護(hù)欄 開(kāi)發(fā)區(qū)圍界 場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)
6、防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)
鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)一般規(guī)格：材質(zhì)選用低碳鋼絲；浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm；網(wǎng)孔：(mm)50 X 200（50X100；50X150；60X120）（長(zhǎng)方孔）；.防腐處理：浸塑；尺寸：1.8mx3m大尺寸：2.4m X 3m 邊框 (mm) 20x30x1.55、浸塑厚度 (mm) 0.7-0.86、浸塑后 (mm) 4.8、立柱 (mm) 48x2x2200（60mm × 2.5mm/2.0mm/1.8mm）、預(yù)埋基礎(chǔ)(mm) 500x300x300或400x400x400，附件：連接卡、防盜螺栓、其中連接方式為卡接
鐵路護(hù)欄網(wǎng)顏色選用墨綠色、涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無(wú)流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。