熱處理規(guī)范：
1、退火,800～900℃緩冷或約750℃快冷;
2、淬火,1050～1100℃油冷;
3、回火,200～300℃快冷。
金相組織：組織特征為馬氏體型。

一般的國(guó)軍標(biāo)不銹鋼淬火溫度在980～1050℃，取980℃加熱油淬時(shí)硬度要明顯低于1050℃加熱油淬，980℃油淬后硬度為45～50HRC，1050℃油淬后硬度要高2HRC。但1050℃淬火后得到的組織晶粒較粗，脆性大。建議使用1000℃加熱淬火可以得到較好的組織和硬度。

國(guó)軍標(biāo)不銹鋼具有較高的強(qiáng)度和硬度。對(duì)氧化性的酸類(lèi) (一定溫度、濃度的酸、大部分的有機(jī)酸)，以及有機(jī)酸水溶液都有良好的耐蝕性。亞溫淬火能有效地抑制該鋼的高溫回火脆性。

國(guó)軍標(biāo)不銹鋼是奧氏體不銹鋼，其性能與304非常相似，但是由于加入了金屬鈦，使其具有了更好的耐晶界腐蝕性及高溫強(qiáng)度。由于添加金屬鈦，使其有效的控制了碳化鉻的形成。

13Cr11Ni2W2MoV鋼是在低碳的12%Cr鋼中加入大量的W、Mo、V等縮小奧氏體相區(qū)的鐵素體形成元素，使得鋼具有馬氏體相變硬化能力，所得到的一種新型馬氏體耐熱不銹鋼。該鋼具有良好的綜合力學(xué)性能，在航空工業(yè)中已廣泛用于制造600℃以下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、盤(pán)、軸等重要零部件。

本文主要探討了航空13Cr11Ni2W2MoV鋼葉片熱加工工藝(鍛造及熱處理)與力學(xué)性能的關(guān)系。 二、原材料和工藝設(shè)備 航空1Cr11Ni2W2MoV鋼葉片是重要的二級(jí)鍛件。鍛件用原材料電渣鋼熱軋棒符合YB675-7《航空用不銹鋼及耐熱鋼鋼棒》和HB5270-83《航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)件用不銹鋼棒》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)所頒技術(shù)條件的規(guī)定；原材料經(jīng)復(fù)檢合格，拔皮去除表面缺陷后，方可投入使用。