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中國(guó)從美國(guó)進(jìn)口海運(yùn)餐飲打包盒

更新時(shí)間:2025-09-18 [舉報(bào)]
美國(guó)海運(yùn)出庫(kù)核單

美國(guó)做為亞馬遜的市場(chǎng),美國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)賣家日益增多,亞馬遜啟用遍布全球的FBA代為處理訂單配送,市場(chǎng)對(duì)送貨到FBA的服務(wù)需求與日俱增,F(xiàn)BA頭程貨代發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

在對(duì)美國(guó)出口過程中,2017年開始很多客戶選擇走美國(guó)海運(yùn)雙清。因?yàn)槊绹?guó)雙清能為客戶提供性強(qiáng)、、體驗(yàn)度強(qiáng)、效益好的一站式服務(wù)。

雙清關(guān)主要指的是:從中國(guó)賣家手里送貨到任意一個(gè)美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù)的一種服務(wù)方式,其主要包含了: 從賣家手里提貨+裝柜+起運(yùn)港報(bào)關(guān)+海運(yùn)+到達(dá)目的港清關(guān)+派車送貨到亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)

美國(guó)海運(yùn)主要港口:亞特蘭大(atlanta,ga)、頓(boston,ma)、巴爾的摩(baltimore,md)、丹佛(denver,co)、芝加哥(chicago,il)、伯明翰(birmingham,al)等。

1.從中國(guó)賣家海運(yùn)到美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù)雙清關(guān)操作流程:

賣家倉(cāng)庫(kù)提貨-貨代倉(cāng)庫(kù)裝柜-起運(yùn)港報(bào)關(guān)-海運(yùn)出口-目的港清關(guān)-繳稅-倉(cāng)庫(kù)分撥-派送到亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)

2.深圳廣州等珠三角地區(qū)到美國(guó)雙清關(guān)服務(wù):

.從深圳廣州等珠三角地區(qū)集貨到深圳運(yùn)到美國(guó)海運(yùn)雙清,包派送,(可包稅,也可以用自己的進(jìn)口商交稅)。

.散貨,普貨,皆可承接,敏感貨不接。

.報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、出口退稅。

.每周固定周二周三開船。

.可提供深圳全市取貨。

.倉(cāng)庫(kù)專人值班,可免費(fèi)提供貨物、整理、打包等服務(wù)。

.運(yùn)價(jià)合理,倉(cāng)位,目的港清關(guān)

3.美國(guó)雙清關(guān)須知:

(1)所有進(jìn)口至美國(guó)的鞋,服裝都屬于高稅率產(chǎn)品,所交關(guān)稅比較高。

(2)禁止木質(zhì)包裝物品進(jìn)口至美國(guó),但非原木包裝的物品目前仍可以通過DHL中轉(zhuǎn),請(qǐng)?jiān)诎l(fā)件時(shí)留意包裝,避免產(chǎn)生問題。

(3)所有進(jìn)口到該國(guó)的食品、動(dòng)植物產(chǎn)品一律不接。

(4)鏡片,由于“LENS”這個(gè)品名比較敏感,海關(guān)查得很嚴(yán),建議用“GLASS”這個(gè)品名申報(bào)。

另外,對(duì)美國(guó)的快件的申報(bào),應(yīng)注意以下原則:

(1)海關(guān)申報(bào)價(jià)值,在800美金以下不會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅,也有產(chǎn)品會(huì)收取關(guān)稅。

(2)會(huì)跟人體密切接觸的物品,(如食品、器皿)需要做FDA。

美國(guó)海運(yùn)包裝要求:
1、重量限制:?jiǎn)渭鸵_(dá)到10KG起、實(shí)重不可超31KG「超過拒接】,材重超過31KG+40元/件/高單件不能超過38KG!尺寸限制「超過拒接】:邊長(zhǎng)不能超過1.2米、第二邊長(zhǎng)不超過75cm、周長(zhǎng)不超過300cm「超過拒接】,另只接方正/硬朗紙箱,拒接不規(guī)規(guī)包裝;
2、發(fā)往亞馬遜貨物請(qǐng)自行貼好入倉(cāng)FBA標(biāo)簽貼紙,每件外箱包裝上須粘貼2個(gè)以上合格的FBA標(biāo)簽貼紙并用透明膠布覆蓋(達(dá)到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損),如因FBA標(biāo)簽不能被識(shí)別導(dǎo)致無(wú)法派送入亞瑪遜倉(cāng)庫(kù)所帶來(lái)的后果將由發(fā)件人自行承擔(dān);
3、為便于清關(guān),請(qǐng)于每件產(chǎn)品及外箱上貼上“made in china"的字樣;
4、拒接不規(guī)則、過軟易變形的貨件包裝,因中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多,請(qǐng)盡量用質(zhì)量好的紙箱;
5、易碎品,只接受原包裝出貨,如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接。

美國(guó)海運(yùn)常查驗(yàn)的商品:
1、服裝/配飾,服裝和配飾是的假貨類別,被查獲的次數(shù)占了22%;
2、消費(fèi)電子品,五件假冒產(chǎn)品里有一件是電子產(chǎn)品,是美國(guó)第假貨類別,被查獲的次數(shù)占18%;
3、鞋子,被查獲次數(shù)占比10%,許多鞋業(yè)生產(chǎn)商采取了打擊假貨的行動(dòng),比如耐克在自己的鞋子了添加了許多隱藏細(xì)節(jié);
4、手表/珠寶,手表被查獲次數(shù)占比10%,和其他奢侈品一樣,手表和珠寶很容易被假冒和侵權(quán);
5、藥品和個(gè)人護(hù)理產(chǎn)品,全球范圍內(nèi),藥品是常被假冒的商品之一,被查獲次數(shù)占比8%,藥品侵權(quán)是美國(guó)關(guān)注的之一;
6、手袋/錢包,查獲的手袋和錢包價(jià)值占了被查獲商品總價(jià)的15%,被查獲次數(shù)占7%;
7、光學(xué)媒體,光學(xué)媒體包括游戲、DVD、CD等產(chǎn)品被查獲次數(shù)5%,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,這些內(nèi)容逐漸通過電子形式銷售,所以也更容易出問題;
8、電腦/電子配件,被查獲次數(shù)占比3%,許多假冒產(chǎn)品可能是針對(duì)軍事體統(tǒng)和設(shè)備,所以這些假冒產(chǎn)品不僅有損經(jīng)濟(jì),還對(duì)美國(guó)的安全不利;
9、假冒貼牌和標(biāo)簽,被查獲次數(shù)占比2%,這些查獲的貼牌和標(biāo)簽包括布標(biāo)、貼紙和金屬標(biāo)簽,常用于貼牌服裝、手袋、鞋子、電子產(chǎn)品和軟件等。

空運(yùn)運(yùn)費(fèi)貴,快遞則更貴,海運(yùn)雖便宜,但是時(shí)效還是差了那么一點(diǎn)。所以這時(shí)候FBA海運(yùn)專線就蹦出來(lái)了,美國(guó)FBA海運(yùn)專線價(jià)格低,,大部分跨境電商都會(huì)選擇FBA海運(yùn)來(lái)運(yùn)輸自己的貨物。如果你不是很急,且又有大批貨物要運(yùn)輸?shù)脑?,F(xiàn)BA海運(yùn)則是您的佳選擇。

那么FBA海運(yùn)專線哪家好,該如何挑選呢?
一般挑選一家FBA海運(yùn)物流公司,主要看的就是這四點(diǎn):安全,時(shí)效,服務(wù),價(jià)格。

海運(yùn)到美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù),竟然用了58天!
有賣家曾經(jīng)將一批貨物(由于貨物占據(jù)的空間較大),通過海運(yùn)的方式發(fā)貨至美國(guó)FBA。在運(yùn)輸途中,海關(guān)查驗(yàn)花了近10天,從開船到正式派送,共花58天時(shí)間。的確,海運(yùn)這種FBA頭程運(yùn)輸方式,和空運(yùn)或者快遞相比,用時(shí)相對(duì)較長(zhǎng),一般要花35~50天時(shí)間到目的地。如果是運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)西部FBA,則需要35~40天左右,如果是美國(guó)東部FBA,則用時(shí)35~50天左右。

由此可見,清關(guān)問題還是比較讓FBA賣家頭疼的。即使選擇用時(shí)較長(zhǎng)的海運(yùn)方式運(yùn)輸,出現(xiàn)清關(guān)問題,對(duì)貨物的運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)的影響還是比較大的。這就要求賣家盡量選擇的清關(guān)公司,或者是頭程運(yùn)輸較有經(jīng)驗(yàn)的貨代公司,考量支持的站點(diǎn)、所覆蓋的線路范圍和清關(guān)能力,再選擇適合的進(jìn)行合作。一旦貨物被海關(guān)強(qiáng)制退回或者被銷毀,將大幅增加額外成本。

FBA賣家在選擇fba頭程運(yùn)輸方式時(shí),不僅要考慮貨物的適用場(chǎng)景,還要考慮到這種發(fā)貨方式所需要的時(shí)間和費(fèi)用,是否雙清包稅。亞馬遜賣家在實(shí)際的頭程發(fā)貨過程中,注意產(chǎn)品的包裝標(biāo)簽和產(chǎn)品數(shù)量等,相關(guān)的文件資料都要準(zhǔn)備好。

怎么挑選一家好的FBA海運(yùn)公司
從事貿(mào)易以及自己運(yùn)貨去國(guó)外的大多時(shí)候會(huì)很迷茫,面對(duì)眾多的貨運(yùn)公司,不知道選擇哪家好。后大多數(shù)可能是這樣的,誰(shuí)家說的好送給誰(shuí),的好送給誰(shuí),誰(shuí)家的送給誰(shuí)。

價(jià)格越便宜就越好嗎?
FBA海運(yùn)價(jià)格永遠(yuǎn)和服務(wù)質(zhì)量對(duì)等的?;蛟S是一時(shí)吸引客戶的手段,但不會(huì)是任何一家物流公司的可持續(xù)發(fā)展策略。生存需要利潤(rùn)支撐,比如我們走FBA海運(yùn)運(yùn)價(jià)格越低,可能時(shí)效就越慢,賠償標(biāo)準(zhǔn)越差。另外需要強(qiáng)調(diào)的:安全問題。物流公司如果沒有利潤(rùn)支撐,選擇特別便宜但不靠譜的渠道,會(huì)給電商貨物帶來(lái)?yè)p失。像市場(chǎng)行的空派,這個(gè)服務(wù)一般都是要集貨集中出運(yùn),在國(guó)內(nèi)選擇國(guó)外派送渠道。為了節(jié)約成本,物流公司選擇廉價(jià)航班,并且無(wú)法提供航號(hào)查詢,目的港也不會(huì)經(jīng)過自己公司中轉(zhuǎn),容易發(fā)生丟包事件。

查驗(yàn)率越高,貨代公司的服務(wù)能力就越差
查驗(yàn)率高有多方原因:一般都是申報(bào)價(jià)值過低,貨物品種多,國(guó)外進(jìn)口商被海關(guān)判定有問題,海關(guān)自身對(duì)產(chǎn)品的。這些因素結(jié)合起來(lái)就會(huì)產(chǎn)生高查驗(yàn),這種情況一般都需要FBA海運(yùn)公司和客戶一起配合來(lái)解決。

如果客戶堅(jiān)持低報(bào)貨物價(jià)值,并且物流公司不加強(qiáng),就會(huì)造成查驗(yàn)高,服務(wù)能力差等現(xiàn)象。另外,需要說明的是,查驗(yàn)發(fā)生后,物流服務(wù)公司處理問題的和能力,也是賣家選擇物流公司的一個(gè)重要考核標(biāo)準(zhǔn)。選擇很重要,這是關(guān)乎企業(yè)發(fā)展問題,如果貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)什么問題,會(huì)讓客戶流失,特別是老客戶。

洛杉磯海運(yùn)散貨
海運(yùn)散貨電風(fēng)扇到洛杉磯要懂得的難題:切忌不用改報(bào)生產(chǎn)與牌子與化工物品,在發(fā)貨前,要讓本人計(jì)劃要發(fā)海運(yùn)散貨的電風(fēng)扇生產(chǎn)、牌子等信息確實(shí)的報(bào)給樂風(fēng)海運(yùn)散貨公司,樂風(fēng)公司能接的就接,不要接的都可以告訴經(jīng)營(yíng)者是因什么原因事因不要海運(yùn)散貨與安排國(guó)際海運(yùn),就更加不用改報(bào)化工品上船,年年都只因?yàn)橛胸洿靖膱?bào)化工品上船而致使船發(fā)生火災(zāi),這不是開玩笑的事,輕則補(bǔ)償,嚴(yán)重的可能要坐牢的。
電風(fēng)扇海運(yùn)散貨到洛杉磯的經(jīng)營(yíng)者請(qǐng)注意哦,樂風(fēng)公司國(guó)內(nèi)報(bào)的費(fèi)用以RMB為價(jià)格單位,國(guó)外海運(yùn)散貨一般是以商品體積計(jì)算海運(yùn)散貨的海運(yùn)費(fèi);發(fā)運(yùn)人應(yīng)該補(bǔ)充詳細(xì)的裝箱表給樂風(fēng)公司,除此之外就是海運(yùn)散貨裝箱表,上面是有品名、重量、箱數(shù)、細(xì)數(shù)、貨值、材料等詳細(xì)信息,請(qǐng)您在打包產(chǎn)品前,告訴我們,我們補(bǔ)充免費(fèi)咨詢,以明確能否海運(yùn)與洛杉磯的海關(guān)有沒許可電風(fēng)扇出口后,您再打包要海運(yùn)散貨的物品。
,樂風(fēng)洛杉磯電風(fēng)扇海運(yùn)散貨為經(jīng)營(yíng)者補(bǔ)充了整個(gè)運(yùn)輸過程送貨到門服務(wù)方式,即也能夠?yàn)榻?jīng)營(yíng)者補(bǔ)充訂艙,零擔(dān)入倉(cāng)代收,裝箱表整理,搬運(yùn),打包與海關(guān)報(bào)關(guān)申報(bào)報(bào)檢等服務(wù),經(jīng)營(yíng)者在真實(shí)操作途中只應(yīng)該補(bǔ)充物品,收件人信息,裝箱表及,接下去的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存儲(chǔ)放海運(yùn)散貨和送貨到門上門由樂風(fēng)海運(yùn)散貨公司代為施行即可,讓經(jīng)營(yíng)者減少了好多繁瑣的處理事情,經(jīng)營(yíng)者只應(yīng)該現(xiàn)行付費(fèi)一些的海運(yùn)費(fèi)定金,等整體電風(fēng)扇海運(yùn)散貨完成之后再付費(fèi)樂風(fēng)洛杉磯海運(yùn)價(jià)格的剩余運(yùn)費(fèi)即可。
在這個(gè)地方應(yīng)該跟各位強(qiáng)調(diào)的一些是,找洛杉磯的國(guó)外海運(yùn)散貨公司肯定要規(guī)范的公司合作,而不要任意輕信網(wǎng)站宣傳好多很差國(guó)外海運(yùn)散貨搬家公司會(huì)以顧客,等到實(shí)現(xiàn)合作意圖后,接著再把暗藏的隱性付費(fèi)表露出來(lái),不斷增加二次,三次更甚屢次付費(fèi),讓客戶苦不堪言,而我們的樂風(fēng)國(guó)際貨運(yùn)則都沒有諸如此類,要明白規(guī)范的海運(yùn)散貨公司全部都是一次報(bào)的費(fèi)用,顧客能夠可以網(wǎng)站上時(shí)常特別簡(jiǎn)單的需要多少幣溝通,由正規(guī)的國(guó)外海運(yùn)散貨國(guó)際搬家顧問依據(jù)顧客的電風(fēng)扇信息,重量,商品體積,目標(biāo)國(guó)等綜合事因原因提供個(gè)別很合理的國(guó)際搬家方案和報(bào)的費(fèi)用,中間都沒有再用其他問題加強(qiáng)需要多少幣。

標(biāo)簽:上海到美國(guó)海運(yùn)集裝箱北京到美國(guó)海運(yùn)物流
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  • 符先豪
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