該設(shè)備擺放形式根據(jù)場(chǎng)地情況,攪拌機(jī)與預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備可采用“—”字型或者“L”排列。適用于工業(yè)民用建筑工程、水電、港口碼頭、公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、橋梁等工程建設(shè)的混凝土施工及混凝土預(yù)制品廠。小型水泥預(yù)制件設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):斜拉上料系統(tǒng):布料后斜拉提升,節(jié)省15%的時(shí)間,節(jié)能20%物料稱重系統(tǒng):粗精計(jì)量,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)稱重放料 電氣控制系統(tǒng):電機(jī)與搖桿配合,一個(gè)即可操作整機(jī),完成生產(chǎn)線的運(yùn)作 振動(dòng)成型系統(tǒng):一個(gè)可承載幾個(gè)甚至數(shù)十個(gè)小模具,10s振動(dòng)成型輸送系統(tǒng):振動(dòng)輥輪臺(tái)輸送至叉車轉(zhuǎn)曬,無(wú)需人工操作,節(jié)省50%的人工小型水泥預(yù)制件設(shè)備特優(yōu)勢(shì)1、雙螺旋分流,均勻著模,不漏漿,不堆積。骨架擋水快,
更建立了完善的售后服務(wù)體系,使廣大客戶無(wú)后顧之憂,贏得了良好的信譽(yù),產(chǎn)品全國(guó)二十多個(gè)省市及地區(qū),安裝案例多達(dá)100例以上。在高速高鐵路橋工程建設(shè)中,應(yīng)用預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備的地方非常多,因?yàn)槠渎十a(chǎn)出,預(yù)制件質(zhì)量較高,設(shè)備,可循環(huán)生產(chǎn),節(jié)省投入與占地等特點(diǎn),使其成為公認(rèn)的良好的路橋預(yù)制件生產(chǎn)方式,也是從傳統(tǒng)人工制作到機(jī)械自動(dòng)制作預(yù)制件的革命想的改變。河南焦作預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備廠家供應(yīng)
平模傳送流水工藝有兩種布局,一是將養(yǎng)護(hù)窯建在和作業(yè)線平行的一側(cè),構(gòu)成平面循環(huán);一是將作業(yè)線設(shè)在養(yǎng)護(hù)窯的頂部,形成立體循環(huán)?;炷令A(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1.一機(jī)多用更換模具可生產(chǎn)空心六棱塊、路緣石路測(cè)石、電纜槽等60余種不同規(guī)格的小預(yù)制構(gòu)件。河南焦作預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備廠家供應(yīng)
模盒通過(guò)振動(dòng)輥臺(tái)的振動(dòng)實(shí)現(xiàn)成型,成型后經(jīng)過(guò)振動(dòng)輥臺(tái)輸送到動(dòng)力輸送輥待。 ④ 動(dòng)成型后的在動(dòng)力輸送輥上累積夠一定數(shù)量后經(jīng)叉車叉走進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 全自動(dòng)操作,操作簡(jiǎn)單,工作,故障率低,可用于批量生產(chǎn)加工混凝土預(yù)制件,例如:高速公路、高速鐵路、市政道路、橋梁護(hù)欄、河道護(hù)坡、、港口等工程的RPC蓋板、U型槽、遮板、路肩、六角護(hù)坡、邊溝蓋板等等。預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備河南焦作預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備廠家供應(yīng)
城市馬路、小區(qū),市政等各類預(yù)制工程。如制作:馬路牙子、路沿石,井蓋,便道磚,植草磚等。六棱護(hù)坡,排水溝、電纜槽、路沿石、邊溝蓋板等。全自動(dòng)水泥預(yù)制塊是科技發(fā)展的新興產(chǎn)物,是高速標(biāo)段生產(chǎn)的。對(duì)于水泥預(yù)制生產(chǎn)設(shè)備而言其自動(dòng)化體現(xiàn)主要以其三大為主: 一、物料自動(dòng)斜拉,由攪拌站供料,料斗自動(dòng)斜拉,,快。全自動(dòng)生產(chǎn)各類小預(yù)制件,bmsopihgndfjk
遼寧鐵嶺數(shù)控小導(dǎo)管成型機(jī)供應(yīng)小導(dǎo)管成型設(shè)備報(bào)價(jià)
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