湖南長(zhǎng)沙冷彎?rùn)C(jī)300工字鋼冷彎?rùn)C(jī)湖南長(zhǎng)沙冷彎?rùn)C(jī)300工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

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數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)降低成本　　通常一節(jié)長(zhǎng) 9 m 工字鋼拱架 ,工地原始辦法是用氧氣、乙炔每米割一個(gè)三角形缺口 ,用大錘敲打成弧形 ,這樣做就破壞了工字鋼的整體性 。另外一種方法是在附近地區(qū)的工廠加工 , 但常常存在工廠太遠(yuǎn) , 運(yùn)輸不便 ,加工費(fèi)用高等問(wèn)題 ,加大了成本。衡量國(guó)家工業(yè)化發(fā)展程度的標(biāo)志之一就是冷彎?rùn)C(jī)制造業(yè)發(fā)展水平，

WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)工作原理將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。湖南長(zhǎng)沙冷彎?rùn)C(jī)300工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

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振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于涵隧道鋼拱架的彎曲加工，通過(guò)技術(shù)人員的不斷研發(fā)改造，引進(jìn)德國(guó)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全液壓操作簡(jiǎn)單、工作、控制靈敏、造型美觀等預(yù)期目標(biāo)。公司專注研究鋼材彎曲10年，以“一次成型，”作為其企業(yè)口號(hào)，增強(qiáng)了弧度抗壓能力，鋼材彎曲不變形，同其他同類產(chǎn)品相比，由我們WGJ250液壓冷彎?rùn)C(jī)加工過(guò)的鋼材，弧度而不變形，這也成為萬(wàn)澤錦達(dá)冷彎?rùn)C(jī)的優(yōu)勢(shì)。湖南長(zhǎng)沙冷彎?rùn)C(jī)300工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

使用冷彎?rùn)C(jī)則簡(jiǎn)單得多 ,只要將三相電引至加工區(qū)即可。不足之處是冷彎?rùn)C(jī)一次性投入近 2 萬(wàn)元 ,然而相對(duì)近300 t 工字鋼的加工量來(lái)講 , 這種投入完全是值得的。況且冷彎?rùn)C(jī)加工時(shí)是連續(xù)的 ,工字鋼之間全部電焊焊接 ,不存在下腳料 ,每加工 9 m 可節(jié)約近50 cm ,成本大大降低。冷彎?rùn)C(jī)湖南長(zhǎng)沙冷彎?rùn)C(jī)300工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

注意電路板的清潔，定時(shí)清理電箱灰塵，保持電箱干爽，避免受潮。檢查油箱各部位有沒(méi)有漏洞現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理。檢查油嘴有沒(méi)有堵死的情況。液壓油建議每年都更換一次。
現(xiàn)在隧道不斷的在開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在我們的交通也是不斷的完善，交通更加方便，就在我從北京回成都的時(shí)候，路上好好好的的隧道啊，還不是多虧了工字鋼彎曲機(jī)呀，我們公司也隨著研究開(kāi)發(fā)，它是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。6.一切準(zhǔn)備工作無(wú)誤后，bmsopihgndfjk

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什么是冷彎?rùn)C(jī)？

冷彎?rùn)C(jī)，也稱彎拱機(jī)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

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