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振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于涵隧道鋼拱架的彎曲加工,通過技術(shù)人員的不斷研發(fā)改造,引進(jìn)德國(guó)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全液壓操作簡(jiǎn)單、工作、控制靈敏、造型美觀等預(yù)期目標(biāo)。公司專注研究鋼材彎曲10年,以“一次成型,”作為其企業(yè)口號(hào),增強(qiáng)了弧度抗壓能力,鋼材彎曲不變形,同其他同類產(chǎn)品相比,由我們WGJ250液壓冷彎?rùn)C(jī)加工過的鋼材,弧度而不變形,這也成為萬澤錦達(dá)冷彎?rùn)C(jī)的優(yōu)勢(shì)。型鋼拱架較格柵鋼架能更早承載。
( 2)工效: 使用冷彎?rùn)C(jī) 4人 8 h可制成 8榀拱架 ?! 《鴤鹘y(tǒng)辦法做拱架 4人 12 h只能完成 4榀 ,而且需要消耗大量電焊條、氧氣、乙炔進(jìn)行修補(bǔ) ,工效差異顯然很大?!?br />
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)質(zhì)量: 采用冷軋技術(shù) ,用機(jī)械力量直接彎曲制成 ,對(duì)工字鋼未造成破壞 ,保持了工字鋼自身的完整性及機(jī)械性能 ,無大的扭曲及變形 ,質(zhì)量好。云南西雙版納16號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
我公司可根據(jù)用戶的不同需要,搭配不同的部件,實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌、工字鋼、h鋼等材料進(jìn)行冷彎加工,、易運(yùn)輸、操作方便等優(yōu)點(diǎn),是鋼拱冷彎較為理想的設(shè)備。工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)。云南西雙版納16號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
4,制作。5,制作精度高,曲率半徑可任意方便的調(diào)整。6,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,操作安全。~結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)(1)結(jié)構(gòu):由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。16號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)云南西雙版納16號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
正常操作將工件放入彎曲模內(nèi),且前端接觸定位,踏下腳踏開關(guān),即可完成。彎曲時(shí),思想要集中,禁止將手或其他物品放入工作區(qū),如遇緊急情況,按急停按鈕,再將轉(zhuǎn)扭開關(guān)轉(zhuǎn)至手動(dòng)位置,用手動(dòng)復(fù)位,若發(fā)生故障,及時(shí)報(bào)修。冷彎?rùn)C(jī)工作結(jié)束后,應(yīng)切斷電源,做好清潔潤(rùn)滑工作。冷彎?rùn)C(jī)化可以在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和管理等多方面進(jìn)行應(yīng)用。bmsopihgndfjk
遼寧鐵嶺數(shù)控小導(dǎo)管成型機(jī)供應(yīng)小導(dǎo)管成型設(shè)備報(bào)價(jià)
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