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底框架采用加厚車身鋼板,增加后橋彈簧鋼板來(lái)增加緩沖和減震,受到?jīng)_擊后橋不變形不斷裂 雙油泵動(dòng)力系統(tǒng),沒(méi)電狀態(tài)下依舊可以舉升料斗進(jìn)行施工放料、支腿收放以及故障維修,提高工作效率為施工人員生命安全,特為液壓支腿加裝液壓鎖,防止油管爆裂后料斗突然降落,避免造成人員傷亡材料研制的4節(jié)缸千斤頂,采用進(jìn)口油封,使用壽命是使用普通液壓油封件的3-4倍,一年之內(nèi)無(wú)需更換千斤頂千斤頂內(nèi)加裝萬(wàn)向節(jié),料斗上升時(shí)進(jìn)行自動(dòng)微調(diào),避免出現(xiàn)料斗擺動(dòng)現(xiàn)象無(wú)縫鍍鋅管排列,彎曲處采用高壓橡膠管銜接,使用壽命長(zhǎng),維修簡(jiǎn)單且費(fèi)用低噴漿系統(tǒng)配備噴漿機(jī),高耐磨鋼襯板及橡膠板易損件,大大降級(jí)吊裝噴漿機(jī)組的使用成本。
3 本機(jī)的駕駛員擁有熟練的駕駛技術(shù),且應(yīng)小心駕駛。
自動(dòng)上料噴射機(jī)是以提高工作效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高材料利用率,立足于工程實(shí)踐而研發(fā)的具有立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。本產(chǎn)品是集自動(dòng)噴漿、自動(dòng)移位、自動(dòng)上料、智能添加速凝劑于一體的綜合性大型設(shè)備,是目前國(guó)內(nèi)較為的干噴噴漿機(jī)組設(shè)備,它解決了傳統(tǒng)噴漿作業(yè)中人工手動(dòng)上料的弊端。貴州銅仁遙控濕噴臺(tái)車液壓濕噴機(jī)
其自動(dòng)上料功能,在避免拌合料浪費(fèi)的同時(shí),降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。該設(shè)備適用于大型(公路、鐵路)隧道、水電站、地下工程、邊坡防護(hù)等噴射混凝土工程量的作業(yè)環(huán)境。
混凝土噴漿機(jī)安全操作規(guī)程:1、管道安裝應(yīng)正確,連接處應(yīng)牢固、密封。貴州銅仁遙控濕噴臺(tái)車液壓濕噴機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)二:省工、省料省工:隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中惡劣的環(huán)境之一,屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備,只需配備2~3人就能輕松自如操作機(jī)器,較人工下料情況下需配備6~10個(gè)工人上料才能一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。遙控濕噴臺(tái)車貴州銅仁遙控濕噴臺(tái)車液壓濕噴機(jī)
根據(jù)料斗的配備有單料斗吊裝噴漿機(jī)組、雙料斗吊裝噴漿機(jī)組;根據(jù)帶動(dòng)噴漿機(jī)的數(shù)量又有一拖二吊裝噴漿機(jī)組、一拖三吊裝噴漿機(jī)組;無(wú)論哪種配置均可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料,也統(tǒng)稱為自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組。
混凝土吊裝噴漿機(jī)組具有技術(shù)、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、的特點(diǎn)。bmsopihgndfjk
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