怎么樣才能更好的完成施工壓實(shí)的要求呢？

1、，碾壓采用先輕后重、先慢后快的原則。

2、初壓時(shí)采用小型振動(dòng)雙鋼輪壓路機(jī)，靜壓1-2遍。

3、復(fù)壓緊跟在初壓后開始，開啟振動(dòng)模式，且不得隨意停頓，碾壓段長(zhǎng)度盡量縮短，通常不超過60-80m，每臺(tái)壓路機(jī)宜全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)程度不同，碾壓4-5遍。

4、終壓緊接在復(fù)壓后，若復(fù)壓已經(jīng)無明顯輪跡時(shí)，也可以不用終壓。

高溫環(huán)境下施工建設(shè)工地中一批機(jī)械設(shè)備和施工人員也將在炎熱的環(huán)境下進(jìn)行緊張有序的工作，為了使我們的工作更加安全快速，那么在高溫的過程中施工的小型壓路機(jī)，我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？在選擇小型壓路機(jī)產(chǎn)品的時(shí)候我們應(yīng)該選擇具備良好散熱功能的小型壓路機(jī)，因?yàn)樾⌒蛪郝窓C(jī)在夏季高溫環(huán)境下如何不能合理的散熱，就會(huì)導(dǎo)致小型壓路機(jī)停止工作嚴(yán)重的會(huì)造成機(jī)械本身的損壞，所以要選擇良好的散熱機(jī)械產(chǎn)品。

小型壓路機(jī)及相關(guān)工程機(jī)械零件的油漬主要由不可皂化油與灰塵、雜質(zhì)等形成的。不可皂化油不能與強(qiáng)堿起作用，如各種礦物油、潤(rùn)滑油，均不能溶于水，但可溶于有機(jī)溶劑。有化學(xué)和電化學(xué)方法可以去除上述油漬。常用的清洗液是有機(jī)溶劑，堿性溶液和化學(xué)清洗液等。清潔方法包括手動(dòng)清潔和機(jī)械清潔。

在手動(dòng)清潔過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，并可用刷子或布清潔。如果有嚴(yán)重的油漬或積碳，可以使用鋼絲刷洗凈。清潔前應(yīng)先浸泡一段時(shí)間，以滿足潤(rùn)濕和浸泡的需要。清潔可分為粗清潔和精細(xì)清潔。如果油不嚴(yán)重，清潔后的清潔液會(huì)脫去上層浮油并在下次重復(fù)使用。

大家都知道，冬天開小型壓路機(jī)前要把車先熱一下，不過，大部分人采用的熱車方法都是：?jiǎn)?dòng)引擎，原地放置熱車。其實(shí)嚴(yán)格來說，這么做是有弊端的，原地?zé)彳嚥粌H會(huì)導(dǎo)致油耗增加，三元催化器受損，而且變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)都還處于冷車狀態(tài)，并沒有達(dá)到熱車的效果。

進(jìn)入冬天，車子長(zhǎng)時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都沉淀到底部，上半部分處于冷卻且缺乏潤(rùn)滑的狀態(tài)。如果不加熱直接啟動(dòng)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞、連桿及曲軸等零部件來不及潤(rùn)滑開始工作，時(shí)間一長(zhǎng)，其使用壽命就會(huì)受到影響。而且，汽油也會(huì)因?yàn)閬聿患巴耆?，在?jié)氣門、缸壁四周形成積碳，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)點(diǎn)火困難、怠速抖動(dòng)、油耗增加等問題。所以冬天出行前給小型壓路機(jī)做預(yù)熱是非常必要的。正確的熱車方法如下：使用低速檔，轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)慢速行駛，待水溫達(dá)到60度以上，就可以正常行駛啦。