HBMG30/10-45S煤礦用混凝土泵加型的前、后車(chē)架，采用了CAE分析，經(jīng)過(guò)性實(shí)驗(yàn)。2023細(xì)石砂漿輸送泵展會(huì),泰安市礦用混凝土泵生產(chǎn)基地依舊笑春風(fēng).
　　泰安市礦用混凝土泵生產(chǎn)基地經(jīng)銷(xiāo)商此次集體相細(xì)石砂漿輸送泵展會(huì)，為展會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)了自己的力量，展會(huì)中公司展出了全新HS系列混凝土泵以及銷(xiāo)售的主流工程機(jī)械產(chǎn)品，包括2臺(tái)HS40-13-55細(xì)石混凝土泵, 1臺(tái)小型挖掘機(jī)，4臺(tái)HS80混凝土輸送泵，1臺(tái)混凝土濕噴機(jī)，1臺(tái)柴油機(jī)攪拌拖泵以及1臺(tái)HS80柴油混凝土泵鉸接中心接近對(duì)中布置，上下鉸接距離加寬設(shè)計(jì)，抗扭轉(zhuǎn)能力，下鉸接由關(guān)節(jié)軸承為圓錐滾子軸承，大幅提高，50%。混凝土料斗采用耐磨材料，斗底和斗側(cè)板都采用了貼板來(lái)加，堅(jiān)固。 

    HBMG15/6-22S煤礦用混凝土泵可以與其它機(jī)型共享多個(gè)總成件。油缸采用統(tǒng)型設(shè)計(jì)，密封件通用性高，這都便于配件的儲(chǔ)備與維修。   浙江煤礦井下建設(shè)-礦用大骨料混凝土泵廠家生產(chǎn)商
    柴油機(jī)混凝土泵家族中又一款全新產(chǎn)品HS50-13-4j110小型柴油混凝土泵順利下線(xiàn)。在一片掌聲中小型柴油混凝土泵緩緩駛出裝配車(chē)間，柴油機(jī)混凝土泵控制系統(tǒng)：工作和安裝兩種操作模式簡(jiǎn)單方便；系統(tǒng)可在高寒、高溫、高原以及大風(fēng)沙惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。負(fù)荷傳感、調(diào)節(jié)以及電液比例微速控制使各個(gè)動(dòng)作微動(dòng)性個(gè)，操作更平穩(wěn)。

   柴油機(jī)混凝土泵燃油箱設(shè)計(jì)：燃油箱容積大，避免頻繁加油的現(xiàn)象；傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓元件及反饋控制技術(shù)，使得液壓系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、。柴油機(jī)混凝土泵可廣泛應(yīng)用于農(nóng)村建房、風(fēng)電、水利、隧道、電、港口、市政、等行業(yè)。柴油機(jī)混凝土泵運(yùn)輸重量小于4.5t，運(yùn)輸寬度小于2m，運(yùn)輸高度小于2.5m，可集裝箱運(yùn)輸。

全液壓HS40混凝土輸送小地泵使用動(dòng)力系統(tǒng)熱傳導(dǎo)控制技術(shù)，高溫連續(xù)作業(yè)不“停機(jī)”，全液壓HS40混凝土輸送小地泵采用采用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，雙頻雙幅模式、泵送有力。E磨運(yùn)行。爐膛壓力異常報(bào)警，運(yùn)行人員切換畫(huà)面到吸風(fēng)機(jī)時(shí)，爐膛負(fù)壓正4pa，#1吸風(fēng)機(jī)流量，電流141A，#2吸風(fēng)機(jī)電流285A。兩臺(tái)風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度75。確認(rèn)#1吸風(fēng)機(jī)喘振。處理：兩臺(tái)吸風(fēng)機(jī)解自動(dòng)，手動(dòng)關(guān)#1吸風(fēng)機(jī)動(dòng)葉至5時(shí)，#1吸風(fēng)機(jī)開(kāi)始打風(fēng)，爐膛負(fù)壓至負(fù)7pa，開(kāi)始關(guān)#2吸風(fēng)機(jī)動(dòng)葉至65，同時(shí)，開(kāi)#1吸風(fēng)機(jī)動(dòng)葉至55。當(dāng)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度62/58時(shí)，電流為16A/16A，負(fù)壓穩(wěn)定后，兩臺(tái)吸風(fēng)機(jī)頭自動(dòng)。介質(zhì)在密封填料處泄漏，原因?yàn)樘盍蠅荷w松動(dòng)、密封填料不嚴(yán)密、填料品種或質(zhì)量不符合要求、填料老化或被閥桿磨損。閥體連接處泄漏的原因閥體連接部位的密封系指閥體與閥蓋之間的密封。一般情況下為法蘭連接密封，當(dāng)閥門(mén)公稱(chēng)直徑較小時(shí)為螺紋連接密封。墊片的類(lèi)型、材質(zhì)或尺寸不符合要求、法蘭密封面加工質(zhì)量差、連接螺栓緊固不當(dāng)、因管道配置不合理而在連接處產(chǎn)生過(guò)大附加載荷等原因，都能引起閥體連接部位泄漏。閥門(mén)內(nèi)漏的原因分析閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)形成的泄漏為內(nèi)漏，常發(fā)生在閥座密封面。




【攪拌車(chē)載泵】


　 車(chē)載細(xì)石混凝土泵：大的耐久性：車(chē)載細(xì)石混凝土泵發(fā)動(dòng)機(jī)B1公里據(jù)研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理介紹，根據(jù)客戶(hù)的定制化要求，研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了積，利用HS40混凝土輸送泵、HS80混凝土輸送泵進(jìn)行了多變徑的大膽嘗試，僅用1個(gè)月時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的成功下線(xiàn)
在鐵礦混凝土輸送泵的使用過(guò)程中，克服了狹窄、潮濕、泵送量大等惡劣的作業(yè)環(huán)境，不僅提升了作業(yè)的安全性，了員工的身心健康，更為井下作業(yè)新技術(shù)的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)五局項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，“自HS25小型混凝土輸送泵投入使用以來(lái)，運(yùn)行，故障率低，施工，是施工過(guò)程中需要下穿圭塘河，比較危險(xiǎn)，HS25小型混凝土輸送泵能順利通過(guò)，設(shè)備質(zhì)量也是一個(gè)重要的因素